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株洲中车产的磁浮3.0版列车明年下线,设计时速200公里。

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全国人大代表、中车株洲电力机车有限公司董事长周清和3月3日透露,我国拥有完全自主知识产权的首列商用磁浮3.0版列车正在紧张研制当中,计划2020年初下线。这款无人驾驶的磁浮列车,设计时速200公里,将填补全球该速度等级磁浮交通系统空白。
  周清和说,相比时速100公里的1.0版和时速160公里的2.0版磁浮,磁浮3.0版列车在技术上有全新突破,采用非接触感应供电取代有接触供电轨,牵引电机从原有短定子异步电机变换为长定子同步电机,牵引逆变器也从车身底部“挪”到了地面电站。
  相比1.0版,磁浮3.0版列车爬坡能力提升40%,可以像“过山车”一样在100米内陡然爬升近4层楼高度。弯道允许通过速度提升15%以上,且加速性能好,平均加速度提升50%以上。载客量进一步提高,适用距离50公里至200公里的城际、市域线路交通。
  周清和说,最新款磁浮列车配有“最强大脑”,由地面运行控制系统控制,可实现无人驾驶。车地无线通信、在线状态监测、大数据分析等技术,能够实时诊断车辆、轨道、供电等多方面的故障,确保无人驾驶安全可靠。


1楼2019-03-04 09:36回复


    IP属地:湖南2楼2019-03-04 09:45
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      IP属地:广东来自Android客户端3楼2019-03-04 11:38
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        长株快线应该快点上马了!近水楼台却不先得月


        IP属地:北京来自Android客户端4楼2019-03-06 07:23
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          株洲很蠢,株醴,株潭之间有很充足的客流,完全可以建一条快速有轨电车或者磁悬浮。长沙磁悬浮的转弯半径应该是不能够给这个200的跑了。以实际需求加实验线来搞。真的不要太好。


          IP属地:海南来自Android客户端6楼2019-03-06 10:08
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            这个新闻国内外媒体高度关注,看看外国人士的发言








            7楼2019-03-06 15:30
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              IP属地:湖北8楼2019-03-20 20:17
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