我现在也是这个问题,以前每天开过的同一个铺装路,水泥路,狗啃地..都没有这么颠簸,现在明显感觉到方向盘麻手,路面反馈特别特别特别特别特别特别特别特别特别特别特别特别特别特别特别特别特别特别特别特别特别特别特别清晰和多~~Q弹的狠~~~~~~~~~,真的是明显比之前多好多反馈到方向盘,车身上,座位上。。。。那些个小小碎碎一点点都没有漏,好烦躁啊,,,我感觉一个硬币都能反馈到方向盘手感上。
【注意】、我还是换的跟之前一模一样的品牌型号的轮胎。
【注意】、我又比较敏锐,一点点变化我都能感觉到区别。
【注意】、每天都是走的一样的路,一样的时间点
【注意】、车子已经八万多公里,但是之前开好好的,没有出现路面反馈过多,方向盘麻手 ,等红灯抖动,行驶中共振,抖动,行驶过程中车身+方向盘也麻手,更不会速度上来后感觉到车轮不圆的感觉。
下图是车速一百~七八十码区间,车身,座椅,方向盘共振,视频截图,真的开个十来公里我就恶心想吐,手抖累。半个月下来,都不想碰这车,内心抵触开车,,以前可不是,以前是随心所欲,特别喜欢驾驶
【注意】为了解决这个问题, 到目前为止前前后后快两个月了,我做了以下内容,都还没有完全搞定。
①、故事从4月4号花了4380元换了四个新轮胎,免费做了动平衡和四轮定位定....................................当天中午开出来还挺舒服..........................................................明显能够感觉到新的四个轮胎接触地面的质感,~~~~~~~ 很 是 平 稳,驾 驶 体 验 也 非 常 舒 服,~~~~~~~~~~~~~~~~~~~我特意开了十来公里,~~城内道路,~~绕城高速,~~~郊区水泥路都走了下,想着新轮胎表面涂抹的一层胶磨掉,看看怎么样,总之体验很不错,心里还觉得~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~.但是:下午去做了暴力年检后, 烦躁的事情就开始了:---------->
第二天出门开着一直感觉到车身都在共振,方向盘麻手,车身明显左、右、前、后的摆晃比之前幅度大了一些.................................这种状态开个十来公里,就会觉得恶心,反胃,人不舒服,手觉得累,疲倦,后来我查了查资料,原来是全身低频快速的共振带来的反应...............................................................,而且停车后我蹲下来检查,发现冷凝液水箱那边漏液粉红色液体了.........................唉,我就知道暴力年检很恶心~~~~~~~~~~~~~~~~~~~没想到自己遇到了。但是心里想的是如果只是这个问题~~~~~~~~~~~~~~~换个新的好了也就罢了。
①、 走个保险,4S里换了原厂全新的水箱。
②、 来都来了,顺便定了三个4S里原厂的 鸡爪, 到货后一直没空去,直到5月14日才过去,换了原装的一个发动机脚垫,两个变速箱那头的脚垫,这玩意还是原厂带液压油的好,这三个鸡爪,算上工时费,花了我2188元~~~~~~~~~~~~顺便+400元一起换掉刹车油、变速箱油、清洗了下节气门,必定八万多公里了,之前车况超好,我就从没换过,...........................虽然本次合计一共花了2588元,,,,,,,不过效果非常明显。解决了刹车质感,变速箱也得到了保养~~~~~~~~~~~~~~最主要的是解决了:等红绿灯,D档踩刹车等待时候,方向盘、刹车踏板,开空调抖动更明显的问题,现在安静的一塌糊涂,跟新车一样舒服。~~~
下图是换了三个鸡爪后等红灯D档踩刹车拍的,很安静,很平稳,可以放硬币。
【注意】、但是没有解决我行车过程中,出现的路面路况反馈明显比之前多很多的问题,各种稀碎的路感全没过滤掉,直接反馈到方向盘上,麻手+抖动,,我开着都想吐,,,而且行驶中车身共振,座椅共振抖动,以及速度上来后感觉到车轮不圆的感觉。
③、忍不住的我, 5月20日花了 1000元做了道路力
有所改善,但是依然没有解决本质的问题。只能所抖动小了一些,不过也确实发现了小问题,其中有轮毂被挂掉过一块,轮毂修复工艺不怎样,如图,反正努力调配了,至少排除了轮毂轮胎的问题了。
四轮定位发现一些小问题,准备调好。
④、 5月22日在一个汽车美容的老板,也是朋友的提醒下,说有个同款车行驶过程中方向盘麻手,换了几百块一根的前减震器,+几百块的后托臂后好了.........我做了最不愿意去考虑的原因,减震器更换的打算。
5月25日,换了两个全新高仿的前减震器,一开。卧槽真的改变好大。~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~但是感知能力比较强的我,,,能感觉到这个避震确实不如德国AF AUSACO原厂CDC的好,大概有个原厂70%的效果,在某方面大概能达到50%的效果,我就不点出来了哈~~~~~~~~~~~~~~~,不过与其花个一千八九元换一个这样的货色~~~~~~~~~~~~~还欠个人情~~~~~~~~~~~不如一次到位换原厂的吧,必定国内这个生产厂家“ 西格迈”生产的CNX,大家都没听过,系统里也没查到,问到是国内4S供应商啊.........................................当天联系本地4S店库房,支付定金,安排进货。 ~~~~~~~~~~~~~~~顺便征求了下某朋友,也是N年前很喜欢琢磨,和研究原理的改装高手,,,,,现在也不折腾了,,,安安心心养家~~~~~~~~~~~不过还是从事汽车领域的工作,很多车4S店伙计问题解决不掉,都找到技术支持下搞定。~~~~~~~~他考虑到这款车的一些实战经验,+这个公里数,建议一起更换掉平衡杆作用的两个小拉杆,两个顶胶。。。如果要省钱,三角臂的液压油胶套老化不严重就先不换。~~~本次
5月27日,更换前面两个CDC减震器,集成顶胶【这玩意里面有辅助转弯的轴芯】,两个小拉杆。还有几个胶垫一起换了。合计支出:5850元
截止目前已经恢复的非常舒服了。明显感觉到各种稀碎的路感被过滤掉了,少了很多很多~~~~~~,但是还有一点点,~~~~~没有换轮胎之前的那么稳如泰山的平稳。~~~~~~~我目前猜测是轮胎硬的原因????????????????轮胎硬的原因?????????轮胎硬的原因????????????轮胎硬的原因????????
这个轮胎硬, 路感反馈剩余的没有过滤效果达到~~~~~~之前的效果,~~~~~~是因为我没有更换下支臂? ~~~~~~ 可是我看着 衬套还好啊,只能算是很小轻微的感觉,几个店里的伙计都觉得我这衬套很好,可以忽略的那种~~~~~~~~~~~
现在还剩余的问题是: 车速上来后,路感还是有的,很轻微很轻微的麻手,以及有那么一点点像是轮胎硬小碎碎颠传导 到 车身的小共振,以及速度上来后感觉到车轮不圆的感觉。