今天CT250上临时牌了，终于可以开出去溜一圈了，先说一下感受吧，一口气骑了40公里
起步猛，0-40一气呵成，比我的GW要猛一点，但40到60就稍微有点肉了，不如GW线性，60-80的时候就感觉动力总是来的慢一拍，油门拧上去了，干吼不跑，GW换挡熟练0-80基本是一条线就上去了，但CT250在60以后会出现软脚的情况，但有一点比GW要好，那就是80巡航，平路基本稳定在五千转，基本感受不到什么震动，很平顺，GW6挡六千转的时候差不多是80多一点的速度，但六千转是GW的共振区，震的全身苏爽，CT250差不多也是六千到六千五百转出现共振，没出磨合期只敢跑这么快，总结就是市区起步快，但60以后提速感觉慢一拍，但中高速巡航很舒服
减震这个问题我是真的不想吐槽了，前减震软的像棉花，后面硬的像钢筋，过个减速带能把我弹起来，那路感直接回馈到屁股和手腕上，跟GW的舒适度真的差了不止一个等级，还有就是仪表盘灯太亮，晚上有点晃眼，稍微有点影响注意力
还有坐垫，不太舒服，不如赛艇250，准备改一下，我190的身高骑完40公里腿很酸，因为伸展不全，有点难受，靠背向后移一下会好一点，目前就体会了这么多。。。
还有油箱口里有一根钢管横在那里，油枪戳不进去，只能悬在油箱口，加油流量大了就会崩出来导致跳枪，要慢慢加，有点不爽。。。