回复：今天交的首付 两星期后提车1.4T豪华版 16.9万落地 裸

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贵了，哥们，我上个月提的豪华，落地16万2

我在天津也问了好像没有这么贵

怎么评论的都是一级小号

可以买奥迪a3了

很多费用收的都高，按揭服务费银行撑死只需要1000，上牌自己去上不超500，验车费我都没听说过

总结一下：第一我是穷人，我也没觉得大众朗逸高级，先前一直开国产车，当时资金有限就买的两厢车，开了六年 车况良好，油耗6-7个 我就不介绍哪款了。媳妇开不好手动挡车，所以干脆换个自动挡的以后两人开，朗逸关注很久，我预算顶头17万 多1万也没有，所以我选择的车不多 精英双擎，1.5 T自动豪华低配思域 还有朗逸。个人偏向家用 不跑滴滴 而且我也不是二十来岁小孩 干脆来个稳重点的大众吧。一句话买的没有卖的精，和炒股一样你永远买不到低位，也卖不到最高位，看自己实力。我也知道BBA好，可你们去过BBA贴吧吗 人就不爱知足。哈哈

先前有朋友说等等看新速腾。话没毛病，但是肯定贵。我不乐意去买低配，大众车本来就很大众了，再买低配我觉得不太喜欢吧。朗逸呢我虽然我买了 但我也不会吹车多好多超值，发帖子目的 给大家个参考，我个人能接受它的简配，我买车也不是看简配多少才断定车的性价比，所有品牌汽车都要经过国家工信部检验测试才能生产了。所以无论大伙说什么日系车薄啊 大众车简配严重啊 这些都在一个合理的区间去操作的 说句俗话，萝卜白菜，各有所爱。大众一向给人的风格就是庄严，稳重，我觉得这两点朗逸也就刚达到入门级别吧 如果再有七八万就换2019帕萨特了

这个贴吧里的有销售，也有像我曾经一样考虑换车的。我考虑问题很简单，兜里有多少就看多钱的车，多简单的事，噢我还想说下悬挂，这价位如果给个后轮独立悬挂就更好了，但扭力梁也行够用了，车在舒服也没床躺着舒服，我平常也不会往特别坑洼的地方开，更不会去工地。顶多过个减速带。啥车过都得速度慢点对车好。速腾要比朗逸定位高一些，而且新款上市优惠不会很多，17万中配够呛能落地，低配还差不多，但低配还是那句话太难看了，思来想去就朗逸顶配吧。个人觉得家用朗逸就可以了，款式看自己喜好。

恭喜你交了智商费