全车隔音方案：
车门止震：GT环保隔音
车门吸音：GT环保吸音棉
底盘止震：俄罗斯DrARTEX航空铠甲+GT环保隔音
底盘隔音：俄罗斯DrARTEX超级护甲+VBB
后备箱止震：俄罗斯DrARTEX金甲
后备箱吸音：GT环保吸音棉
轮弧：GT环保隔音
车门钣金里外两层粘贴GT环保隔音减震板，门板塑料盖粘贴GT环保吸音棉，一共为3层隔音处理。让车门变得更扎实，提高钣金刚性，减小钣金共振噪音；密封车门，阻隔风噪入侵；还能将车门打造成一个类似音响箱体，有效提升喇叭的音质效果。
无任何隔音的门板显得十分单薄

门板使用GT环保隔音材料进行止震

底盘是产生低频共振的主要部位，其中发动机工作产生的机械噪声，也会通过仪表台下方传入到车厢内部。技师先使用俄罗斯DrARTEX航空铠甲对底盘前半段做止振处理，降低该部位低频共振噪声的产生；然后使用GT止震板对后半段底盘进行止震，针对不同部位产生不同类型的噪音合理使用隔音材料，让隔音效果达到最佳。
清除全车内饰，做好清洁，准备进行隔音施工

无任何隔音的前底盘

前底盘使用俄罗斯DrARTEX航空铠甲进行止震