都说开手动挡左脚累

说是换成自动挡解放左脚我怎么感觉左脚一点不累累的是右脚脚脖子得不断控制油门大小

两种不同的力怎么会一样，离合要经常踩死，油门只是轻搭，力度不到离合五分之一

老爷们儿，这个力度算啥！更累的活都干了！

除了高速上不规则的堵车，左脚确实累，其它时候还好，跑长途我一般是右脚累，因为每有定速巡航。

左脚永远没有右脚累，说左脚累的只能说还没把手动档开明白！堵车也是一样的右脚更累其实左脚跟离合跟右脚踩油门都没有右脚踩刹车累，因为右脚踩刹车的时候关节是收紧的

和楼主差不多，我开手动挡自动挡都是右脚累

说得没错，这才是真正开过手动挡的人，那些说左脚累的都是没开过手动挡听说来的

自动挡不管堵车多久都不会右脚痛路过。手动挡左脚痛是因为那种很堵，让你走走停停，来来广州试试，让你知道什么叫左脚累。

只要油门调教的好，开车都不累。最怕的，最难开的，就是油门很轻的那种。

可能我开的少，从来没有连续开过50公里，没感觉累过

行了我找了找原因是我坐姿不太对造成的座椅太向前脚不够舒展

楼主开的SUV吧，我也是，真后悔，坐姿怪不舒服，踏板更不舒服

高速路堵车无规律走走停停左脚确实累。其他情况还行吧。

可能是开的大众车吧，油门没日系那么灵敏，没感觉累

自动挡光是右脚动，左右脚锻炼不均衡。手动挡左右开工，防止老年痴呆及半边瘫。

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