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高速公路收费员吧 关注：10,388贴子：94,041

各位在座的大佬，高速公路马上就要拆除省界站了。后续也可能意味

各位在座的大佬，高速公路马上就要拆除省界站了。后续也可能意味着不久智能将要代替人工，现场或许还要几个维护员。但是大部分人估计还是要gg。


是的还有3到5年


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匝道收费站数量是主线站的好几倍，高速公路里程也是翻倍增长，收费员的需求只会增不会减。


无人收费不代表无人值班 自动发卡机卡没了谁去盯着装 绿通谁去验货？ 出口电脑错误了卡车了谁去指挥？ 不会用电子的需不需要现金通道？


上次我去培训了车牌付，目前车牌付的金额机制只限于100元以内。因为车牌付无法解决关于套牌的问题。所以每次车牌付只限于100元金额以内，一旦有人反应自己车牌被套牌，而付了钱的话，车牌付公司来承担赔偿。


也就是说他还是离不开人工。还有省界站一旦撤除，未来的很多问题会出来，到时候大量的收费人员可能会进入一个后台部门，也就是监控岗位，他们将在后台进行查找运算。。毕竟未来无卡坏卡，可不就是按全省最远算那么简单了。


就算是不会被完全取代。但人员感觉也在慢慢变少。我们这边18年新进的员工拿到手的工资比我们少太多了。有点在变相赶人走的味道


可能十多年以后高速不收费了也不一定。时代一直在变。自己不变那就跟不上时代


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求帮忙。我外甥今年25，大学本科（三本）。现在想让外甥进高管局（我们这里都管它叫高管局，不过近期好像改名叫交通控股有限公司），但是很不了解这个单位，不知道这个单位是什么性质？私企还是国企？以后会不会裁员倒闭？男孩倒不怕吃苦，就是进去以后不知道会从事什么岗位，是收费员还是路政或者其他岗位？姐夫一家都希望孩子找个稳定工作，外甥也很喜欢，也希望稳定，但就是很不了解。注：听说国家马上就要取消省界收费站，那么收费员会不会被下岗裁员？还有以后高速人工收费口会不会全部被人工智能取代，收费员下岗？一家人现在很迷茫，很着急，求大神解答帮忙呀。


上海已经在开始了 倒计时200天


没事，已转行码农。唯一可惜的是辞职辞的太迟了


我们四川还早的很嘛


快点来吧


服务区和高速养护人员还要人。去拔草吧


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不担心 收费站不要人了 etc要啊


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