我们国家的高铁发展从无到有，从技术学习到自主研发。十年的励精图治，几代铁路人的努力，终于站在了世界高铁领域的顶峰。这不仅仅是铁路人的伟大复兴，更是全中国人民智慧的结晶。
　　在2019年春运即将到来之际，随着高铁的蓬勃发展，越来越多的人们选择高铁出行。如何做好春运全国旅客大迁移的工作，成为铁路人的重中之重。已经成功的进行商业运行的复兴号动车组和历经十年磨砺的和谐号动车组将已最好的姿态迎接人民的检阅。
　　我国铁路已经形成涵盖高铁工程建设、装备制造、运营管理三大领域的成套高铁技术体系，系统掌握了不同气候环境、不同地质条件下建造高铁的成套技术，建设了高寒和热带高铁、沿海水网地区和沙漠风区高铁、西部山区和高原高铁；成功研制了拥有完全自主知识产权、具有世界先进水平的复兴号中国标准动车组，率先在京沪高铁实现时速350公里运营，树立起了世界高铁建设运营的新标杆，全面确立了我国高铁在世界上的领先地位；结合精品工程、智能京张建设，智能高铁建设发展加快推进，智能建造、智能装备、智能运营等技术取得重大突破，开启了智能高铁的崭新篇章