我是有點嫌棄762的0.80航速啦… 總覺得空客的機型可以多飛幾班次。

其實都1986年了,你的741可以退租了吧? 每個月還是要3390k租金耶! (這時候錢都滿出來了,反而是購機通道快跟不上了~~)
還是... 你是想等等,直接換744?
我測試四代了20年,好像新飛機上線5~6年(例如747),滿意度就從100%變成60幾%,原本的中轉線1.6+100%穩定,開始在淡季掉上座率了,花了兩萬多k翻新後又穩定坐滿.
再測試一下,其實過10~12年,滿意度掉到45%(747的機體滿意度鎖定在這),此時翻新又加上1980年的新座椅與設備,滿意度可以爬上65~69%,但是翻新費用大概是2.3~2.5個月的淨利;
再算一算,如果飛機壽命剩下8~10年,即使直接賣商店賠40%,頂多也就四五萬k,跟翻新費用差不多了?!
現在的思路是飛五六年翻新一次,上線超過10年後如果有新機型開賣,且又剛好有新的座椅與設備,其實可以省下第二次翻新,直接賣掉買全新的機型了.