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小昂一万多公里出现的一个“问题”

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去年18年4月买的,至于为什么选择小昂,完全是因为它的驾驶乐趣~驾驶乐趣~乐趣,好吧……确实是有点乐趣,那乐趣在哪呢,刚提车的时候开起来给我的第一个感觉就是在低速的时候方向盘很轻,可以说就是指哪打哪,但是!就在我开了这一年多一万多公里期间发现方向盘逐渐变重了,高速没什么影响,毕竟他的设计就是随着速度越快它也会变重,可是低速转弯也很让我吃力,而且是随着气温越低它就越重,气温高点还没那么重,特别是掉头的时候那是得费吃奶的力才行,如果车上还有乘客我还得装出一副很轻松潇洒的样子,不然别人还以为我在开坦克。各位昂友有没有和我一样的问题?我送4儿子店检测都没检测出问题,维修工也开了我车还说我的方向盘转弯重量不是很重,他说他开的是标志408比我的还重,最后就说让我再开段时间就不了了之了。请问没有和我一样有方向盘变重的情况?到底是哪里出问题了?


IP属地:广东来自iPhone客户端1楼2019-03-19 19:03回复
    建议楼主在减振塔顶的平面轴承上弄点润滑剂,应该会好点。


    IP属地:福建来自Android客户端2楼2019-03-19 20:00
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      车还能跑的时候去马自达4S店的!基本上都是白跑,车能跑都是正常的……


      IP属地:浙江来自iPhone客户端3楼2019-03-19 20:35
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        IP属地:广东来自iPhone客户端4楼2019-03-19 22:15
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          你找辆新昂对比下看看,也许提车时的心情会让你感觉不一样。我现在越来越觉得昂的仪表盘跟速腾比太小气了,摩托车的即视感,开始嫌弃了


          IP属地:江苏来自iPhone客户端5楼2019-03-20 10:02
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            胎压低了吧?


            IP属地:青海来自iPhone客户端6楼2019-03-20 22:56
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              我以前也研究了下小白马的驾驶乐趣到底是撒,现在我粗略的知道是撒了!比如有一个弯,你自己初步估计只能60码过,于是你保守的踩到60,然后松了油门准备踩刹车,然后你会发现车子侧倾厉害,于是你每次过这个弯都只有50左右,觉得小白马非常垃圾,大部分卧车都能过!可是你反过来,过弯60不点刹车,反而加油门,你会发现小白马不但没有加重侧倾,反而平稳过弯!那时你就发现这操控是真的存在的!(自己可以找个90度的弯,平常30-40都侧倾的,然后给油过试试,注意安全啊)


              IP属地:新疆来自iPhone客户端7楼2019-03-24 01:04
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                确实不轻,单手打费劲


                来自iPhone客户端8楼2019-03-24 10:46
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                  试试前后轮胎对换一下,然后胎压2.5以上。


                  IP属地:安徽来自iPhone客户端9楼2019-03-25 20:03
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                    该锻炼锻炼臂力了看来单身的时间还不够久


                    来自Android客户端10楼2020-02-25 10:48
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                      楼主最后有找到答案吗,我的次世代最近也是变重了


                      IP属地:福建来自Android客户端11楼2022-09-06 09:27
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