客观点说，刚出道那会儿多少还有点东西，但那年波尔图怎么拿的冠军，他自己心里应该有点B数。后来去了车一期，正赶上破车疯狂烧钱，我抬和破厂又有点青黄不接，破车在联赛所向披靡。但车一期，有几个人的使用上暴露了木鸟不善于使用技术型球员的缺陷。到了国际之后，联赛没有对手，三军用命，加之运气爆棚，拿到了欧冠冠军。从这以后，这人完全沉浸在过去的成功里，总是希望能够复制过去的奇迹。这本没有错误，但他妄想着以过去的方式，奢望有之前的好运气，这就显得固执了。在现代足球越来越讲究整体，追求前场压迫的当下，他那一套有点过时了。

之前确实有点东西，现在跟不上时代

巴萨走下坡路和鸟没有任何关系

不过说实话别人起码辉煌过，你呢。。。实话说我要是不如别人就不会调侃别人因为自己还不如别人不是更加讽刺

打败巴萨的是时间，之前有个解说说过

那让他继续带你抬，估计能拿个联赛第8

你放恒大去西甲代替皇马，巴萨也会走下坡路

波图时代是假球不值一提，那个欧冠怎样黑哨过我们这关的大家心里有数
破车一期的成功有一个人足够打肿他的脸，就是遇到我们重回巅峰期仍然争冠到最后的格兰特，正因为这家伙的水平不敢恭维，才实锤了车一期完全是球员带着教练前进
狗鸡时期在国内没啥对手了，欧冠碰到我们被我们遛着玩，也不值一提

人家繼續ㄧ年赚2億。有何可悲?喜不喜歡是个人決定喜好。重要是付$的人喜歡

鸟这么多年都没有专门充电，需要至少一个整赛季赋闲充电

鸟走下神坛从战绩上来说是车二期第三年，从战术上说是曼联主场对赛维利亚，可以看出鸟也怕了，或者是压力太大或者是过于自卑，总之那一战后加上赛后言论，可以说是直接跌下神坛

他有什么可悲的？到哪支球队，一开始都有大把的钱可以砸，给自己带来冠军，球队走下坡路之后他又可以坐收违约金。
真正可悲的，是那些被他糟蹋后的球队，比如国米，比如切尔西。希望你魔别重蹈覆辙了。