有车大师
【有车大师：用车知识】汽车种类各式各样，不同的品牌也有不同的驱动，今天主要讲的就是后置后驱，后驱就是后轮驱动，动力是发动机经过传动轴传到后轮，后轮主要负责驱动整个车辆，使车辆行进，那后置后驱有什么优缺点呢，接下来，让大师给大家娓娓道来。
其实后置后驱就是把整个发动机放到车的后面来，采用后轮驱动这种操作方法，如果把发动机放到前后轴之间，我们叫做中置系统。那后置后驱有什么优点呢？首先汽车的起步会比中置系统更加的优秀，包括发动机和速度变速箱等一些比较重要的零件在后面，汽车的力量是非常大的。并且如果汽车在行驶过程中，汽车的重心是在后移动的，能够很好的抓地，所以在遇到危险的时候，很好的避免了打滑情况的发生。还有就是因为发动机和后轮比较接近，所以不用需要传动轴来传动，动力传递起来效果更好，而且我们转向也会变得更加轻盈，包括采用这种技术的话，我们可以很有效的避免前置前驱，意外发生扭力转向的情况，在刹车的时候，其实车辆的整体重心会往前移，如果采用后置后驱的话，我们就在这里作用非常好，能够获得很好的刹车效果。
说了这么多优点，来说说缺点，它的前轮附着力比较小，而且由于前轮负荷小，在雪路上行驶转向更为困难，由于管路短，在排气装置上设计难度较大，增加成本，在高速的时候可能会有些不稳定，需要一些其他的设计来补充一下，这个是前轮产生一定的压力，要不然的话我们在高速上行驶的时候，一旦出现情况，那么危险就会直接发生了，生命将不可挽回。所以一般情况下，很多厂商都不会选择后置后驱。如果是发动机布置在后桥上方或后方的短轴距高重心车辆，在车辆沿着陡坡向后溜车时，如果作用在后桥上的驻车制动器突然施加驻车制动，则会有翻车的危险。
大师总结：不少开惯了前驱车，刚刚开宝马等后驱车的人遇到冬天的雨雪时往往感觉车辆难以控制，拐弯时感到车头摇摆不稳，甚至发生甩尾，而不得不频繁的使用刹车。其实这完全是因为后轮驱动的缘故，只要在起步时慢点抬刹车就行，另外，在车辆转弯时不要给油以免突然失控。现在汽车的发展也是不容小觑的，一直在创新中发展，各种各样的驱动都有自己的优缺点，以上知识希望能帮到各位。
标签： 技术解析
【有车大师：用车知识】汽车种类各式各样，不同的品牌也有不同的驱动，今天主要讲的就是后置后驱，后驱就是后轮驱动，动力是发动机经过传动轴传到后轮，后轮主要负责驱动整个车辆，使车辆行进，那后置后驱有什么优缺点呢，接下来，让大师给大家娓娓道来。
其实后置后驱就是把整个发动机放到车的后面来，采用后轮驱动这种操作方法，如果把发动机放到前后轴之间，我们叫做中置系统。那后置后驱有什么优点呢？首先汽车的起步会比中置系统更加的优秀，包括发动机和速度变速箱等一些比较重要的零件在后面，汽车的力量是非常大的。并且如果汽车在行驶过程中，汽车的重心是在后移动的，能够很好的抓地，所以在遇到危险的时候，很好的避免了打滑情况的发生。还有就是因为发动机和后轮比较接近，所以不用需要传动轴来传动，动力传递起来效果更好，而且我们转向也会变得更加轻盈，包括采用这种技术的话，我们可以很有效的避免前置前驱，意外发生扭力转向的情况，在刹车的时候，其实车辆的整体重心会往前移，如果采用后置后驱的话，我们就在这里作用非常好，能够获得很好的刹车效果。
说了这么多优点，来说说缺点，它的前轮附着力比较小，而且由于前轮负荷小，在雪路上行驶转向更为困难，由于管路短，在排气装置上设计难度较大，增加成本，在高速的时候可能会有些不稳定，需要一些其他的设计来补充一下，这个是前轮产生一定的压力，要不然的话我们在高速上行驶的时候，一旦出现情况，那么危险就会直接发生了，生命将不可挽回。所以一般情况下，很多厂商都不会选择后置后驱。如果是发动机布置在后桥上方或后方的短轴距高重心车辆，在车辆沿着陡坡向后溜车时，如果作用在后桥上的驻车制动器突然施加驻车制动，则会有翻车的危险。
大师总结：不少开惯了前驱车，刚刚开宝马等后驱车的人遇到冬天的雨雪时往往感觉车辆难以控制，拐弯时感到车头摇摆不稳，甚至发生甩尾，而不得不频繁的使用刹车。其实这完全是因为后轮驱动的缘故，只要在起步时慢点抬刹车就行，另外，在车辆转弯时不要给油以免突然失控。现在汽车的发展也是不容小觑的，一直在创新中发展，各种各样的驱动都有自己的优缺点，以上知识希望能帮到各位。
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