快车报
保时捷718已经推出几年了,中置后驱的布局和911相似的外形,让其成为最便宜的保时捷跑车,泡妞成本都省了不少。只不过,它的定位过于入门,也被很多人诟病为一台假的保时捷跑车。不过,这一局面马上要逆转了。因为保时捷718 Boxster Spyder即将出世,这款车将在2019年的日内瓦车展上正式亮相,它也将成为最强悍的保时捷718车型。这款车除了作为718 Boxster的性能版之外,它还搭载了跟911 GT3相同的4.0L 六缸发动机。而且,这款车此前已经进行了多次路试,目前应该进入收尾阶段了。作为性能版,它在外形上跟普通的保时捷718并无二致,主要在前进气格栅和前后包围有所区别,运动感也更强。侧面看去,它的大尺寸黑色轮毂搭配红色卡钳,你完全看不出这是一辆718车型。尾部看上去也极有力量感,加上上扬的尾翼,隔着屏幕都能感受到它浓浓的战斗气息,而且它的排气管也换成了双边双出的方式,显得更加低调。普通版的718因为搭载4缸发动机,被人诟病,如今这款顶级的718车型却直接用上了911 GT3上那台4.0L自然吸气六缸发动机。虽然不可能像911 GT3那样强悍,但是动力输出也不容小觑,最大马力为365匹,最大扭矩可达430牛·米,并将匹配6速手动变速箱和PDK双离合变速箱。






车型: 保时捷718标签: 新车资讯
保时捷718已经推出几年了,中置后驱的布局和911相似的外形,让其成为最便宜的保时捷跑车,泡妞成本都省了不少。只不过,它的定位过于入门,也被很多人诟病为一台假的保时捷跑车。不过,这一局面马上要逆转了。因为保时捷718 Boxster Spyder即将出世,这款车将在2019年的日内瓦车展上正式亮相,它也将成为最强悍的保时捷718车型。这款车除了作为718 Boxster的性能版之外,它还搭载了跟911 GT3相同的4.0L 六缸发动机。而且,这款车此前已经进行了多次路试,目前应该进入收尾阶段了。作为性能版,它在外形上跟普通的保时捷718并无二致,主要在前进气格栅和前后包围有所区别,运动感也更强。侧面看去,它的大尺寸黑色轮毂搭配红色卡钳,你完全看不出这是一辆718车型。尾部看上去也极有力量感,加上上扬的尾翼,隔着屏幕都能感受到它浓浓的战斗气息,而且它的排气管也换成了双边双出的方式,显得更加低调。普通版的718因为搭载4缸发动机,被人诟病,如今这款顶级的718车型却直接用上了911 GT3上那台4.0L自然吸气六缸发动机。虽然不可能像911 GT3那样强悍,但是动力输出也不容小觑,最大马力为365匹,最大扭矩可达430牛·米,并将匹配6速手动变速箱和PDK双离合变速箱。






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