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如今,社会飞速发展,科技也随之不断的进步,最能展现出来的无非就是汽车的慢慢普及了吧!随着人们的收入慢慢的提高,好多家庭为了出行或者工作方便,在有一定的经济能力和稳定收入的基础上,都购买了属于他们自己的小轿车,毕竟总是开车的人多,懂车的人少,今天小编再来和大家共同分享一些有关汽车方面的小知识,现在的汽车分类越来越多,不管是发动机还是变速箱以及车型都可以分好多种,其实按照汽车的驱动轮也可以分好多种,近期有个网友提出:为什么一些高端豪华车不使用前驱?是不是后驱车的优势更多一点?下面就和小编一起来讨论一下这个话题。

首先大家都知道车按驱动轮可以分为前驱车、后驱车和四驱车三种,四驱车一般都用于越野,以及大型SUV上的,今天咱们就主要围绕上面的问题来说一下前驱和后驱这两种车,其实咱们在道路上看到了一些轿车,大部分都是前驱车,对于一些高端豪华车不使用前驱这个问题来说,后驱车肯定有前驱车没有的一些优点的。下面咱们就来了解一下后驱车都具有什么优点!
后驱车的后轮肯定是负责驱动的,前轮是负责转向,在这种情况下,轴荷分配会更加的均匀一些,如果在非雨雪路面湿滑的道路上行驶时,相比较前期车具有更好的稳定性和操纵性,还有一点就是,前轮负责转向后驱负责驱动可以使4个车轮都有一个很久的使用寿命,相比之下,前驱车的两个车轮又要负责转向又要负责驱动,所以往往前驱车的前两个车轮的磨损是非常大的!
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高端的车型更多使用后驱,还有很大一部分原因是操控性也比较好,因为后驱车在很大程度上改善了汽车的平衡性,而且前后配重更加接近50:50,前驱车和后驱车坐在车里面驾驶的感受也是完全不一样,因为前期是前两个轮胎进行驱动,让车里面的人感觉会是车是被拉着走的,而后驱更是感觉是被推着走的,所以后驱车在驾驶体验这方面也是要比前驱车要好的。
后驱车大多都是真对于豪车而言的,因为很多低端车使用前驱也是因为尽量在更小的车身尺寸下扩展更大的空间,而高端车也不用过多的去考虑空间利用率的问题,毕竟整体尺寸都比较大。对于上面小编说的,大家还有什么看法吗?一起在下方讨论一下吧!
如今,社会飞速发展,科技也随之不断的进步,最能展现出来的无非就是汽车的慢慢普及了吧!随着人们的收入慢慢的提高,好多家庭为了出行或者工作方便,在有一定的经济能力和稳定收入的基础上,都购买了属于他们自己的小轿车,毕竟总是开车的人多,懂车的人少,今天小编再来和大家共同分享一些有关汽车方面的小知识,现在的汽车分类越来越多,不管是发动机还是变速箱以及车型都可以分好多种,其实按照汽车的驱动轮也可以分好多种,近期有个网友提出:为什么一些高端豪华车不使用前驱?是不是后驱车的优势更多一点?下面就和小编一起来讨论一下这个话题。

首先大家都知道车按驱动轮可以分为前驱车、后驱车和四驱车三种,四驱车一般都用于越野,以及大型SUV上的,今天咱们就主要围绕上面的问题来说一下前驱和后驱这两种车,其实咱们在道路上看到了一些轿车,大部分都是前驱车,对于一些高端豪华车不使用前驱这个问题来说,后驱车肯定有前驱车没有的一些优点的。下面咱们就来了解一下后驱车都具有什么优点!

后驱车的后轮肯定是负责驱动的,前轮是负责转向,在这种情况下,轴荷分配会更加的均匀一些,如果在非雨雪路面湿滑的道路上行驶时,相比较前期车具有更好的稳定性和操纵性,还有一点就是,前轮负责转向后驱负责驱动可以使4个车轮都有一个很久的使用寿命,相比之下,前驱车的两个车轮又要负责转向又要负责驱动,所以往往前驱车的前两个车轮的磨损是非常大的!

高端的车型更多使用后驱,还有很大一部分原因是操控性也比较好,因为后驱车在很大程度上改善了汽车的平衡性,而且前后配重更加接近50:50,前驱车和后驱车坐在车里面驾驶的感受也是完全不一样,因为前期是前两个轮胎进行驱动,让车里面的人感觉会是车是被拉着走的,而后驱更是感觉是被推着走的,所以后驱车在驾驶体验这方面也是要比前驱车要好的。

后驱车大多都是真对于豪车而言的,因为很多低端车使用前驱也是因为尽量在更小的车身尺寸下扩展更大的空间,而高端车也不用过多的去考虑空间利用率的问题,毕竟整体尺寸都比较大。对于上面小编说的,大家还有什么看法吗?一起在下方讨论一下吧!