继续，这辆车差不多骑了两年，由于工作越来越忙，几乎1个月也不骑出去一次，想着总这么放着也不行，贬值啊，恰巧此时城阳一个摩托车俱乐部联系我，问我车卖不卖，有个韩国友人想换车，4大厂就川崎没骑过所以想要我的车，价格给的也合适我就卖给他了，一晃就到了现在，突然觉得还是想骑摩托车，但是不能再入水车了，年纪也大了，也有了家庭，考虑得也多了，总结了一下内心，得到结论必须能上牌，必须公路，有了目标就开始在网上查资料，第一个看的当然是忍者400，双缸，想着双缸也行，但是再看到其他配置，我真呵呵了，最基本的前减都不是倒置，这是公路？再一看坐姿我勒个去，z1000sx都比你战斗，官网说什么人体工程学黄金比例之类的，就是想表达这种坐姿舒服，一个公路你跟我说舒服？想要舒服，接车、巡航、更别说拉力哪个不比你舒服？自欺欺人，不伦不类，售价49800。直接pass掉
又看到gsx250r，跟上面没什么大差，街车套壳子，这就不是公路好吧，多了我也不想多说了，售价活动后29800！
最后看的就是这辆gpr150了，虽然排量小，但是血统纯啊，铝合金车架、倒置前减、高转速发动机、摇臂也不错，这才是公路的标配啊，车辆确定好了直接去车行，没有现货，直接定，实车都没看见的我仅凭配置参数就定了这车，第二天一早老板打电话给我说车到了（物流济南到青岛）让我去拆箱，当时没想在吧里发这些所以也没拍几张照片

昨天开的箱（3月27），交完税，买保险，保险今天生效，所以今天上午去车管所挂的牌。牌照2天内邮寄到手里，车管所给个临牌。大工告成！
可能有些车友会说我之前说的那两辆车，一辆250，一辆400，这三辆车没有可比性之类的，一分钱一分货之类的，我想说这3个车在我眼里都一样，都是小排懂吗？如果这辆车不是150，而是250双缸定价29800，或是400双缸49800的价格，我都会考虑去买，这是对公路的热爱。绝不是因为价格才选的gpr，当然了大贸-10是真心买不起。就说到这吧，有想了解gpr的，或是有关于这辆车的问题你都可以跟我说咱们一起研究。

楼主银色好看不，我也想入手

这车适合市区代步吗 坐人呢

有ABS？

楼主坐标同青岛，最近在看150这款，能加个VX请教下吗？

青岛不是禁摩吗哈哈

这车极速能跑多少？适合室内代步吗？

弟兄 我青岛的 我想买辆阿普利亚150 你青岛的吗？有店吗？青岛上哪买？

lz为什么没买rc390啊 坐姿纯仿赛 动力猛 还有abs

整慢点，安全第一