H9的动力上3.0的可能性为60%

且听我娓娓道来.
一是回馈粉丝期待,
二是大厂有大厂的气势.
三是欧拉今年销量目标是10万辆.加上收售的河北御捷,所以,积分是基本够的.
而且,新能源积分因为市场供大于求,大众品牌2018年,花了3亿元就搞定了,长城估计也花不了几个钱.所以,双积分政策上不是问题了.
四,柴油上2.0,动力弱了.
五,h9平台的皮卡,属于休闲皮卡,2.0的动力,怎么休闲的起来?必上3.0,对标猛禽的3.5T,另外图拉工厂今年二季度量产f7与h9,国外可没有双积分 政策.