转自：
车趣
回想起朋友的选车之路
那是极其的坎坷
直到懂车的他看中了这个配置
那时候的果断十头牛都拉不回
换挡拨片可以说是许多车迷非常钟爱的一个配置，随着自动挡变速箱技术的普及，换挡拨片不在局限于一些运动型、性能车上，各种家用车型的高配上也配备了这一配置，非常拉风的换挡拨片可谓时下的一大潮流，深受众多车主的追捧。
许多人都知道，现在的自动变速箱都有锁止功能，一般都在最高档位有锁止功能，变速箱最高档位降档时，必须先解锁再换挡，所以当在你深踩油门降档的时，明显感到发动机转速会先升高一点，然后再升高一点，分为两步走，这样的延迟反应让超车不尽人意。
正因为换挡拨片的出现，让超车变得更加随心所欲!它的意义在于可以让车主自行选择档位，瞬时降低档位比变速箱自动换挡快得多，提速更快，从而更好地压榨发动机的动力输出!
换挡拨片的手动模式很费油？
许多人都认为，在采用手动模式下，人没有电脑控制的自动变速箱时机精确，手动模式下肯定更费油。
其实不然，采用换挡拨片的驾驶，明显对油耗有着很好的帮助，特别是在拥堵时的频繁换挡跟车的时候，几乎不用加油，只用怠速油门就可以方便的在一二档之间来回切换，节油效果特别明显。
当遇到盘山公路的时候，用拨片的话基本就不用刹车了，用发动机牵制车速，非常实用。
朋友更是用2.0排量的cx-4采用换挡拨片
开出4.4L/100km的油耗!
还有谁说不节油？
采用换挡拨片的手动模式驾驶是否省油，归根结底还要根据自己的驾驶水平，以及爱车的内功深厚与否来决定，不然，真的就剩下显摆，更别说什么驾驶快感和省油了。
车趣
回想起朋友的选车之路
那是极其的坎坷
直到懂车的他看中了这个配置
那时候的果断十头牛都拉不回
换挡拨片可以说是许多车迷非常钟爱的一个配置，随着自动挡变速箱技术的普及，换挡拨片不在局限于一些运动型、性能车上，各种家用车型的高配上也配备了这一配置，非常拉风的换挡拨片可谓时下的一大潮流，深受众多车主的追捧。
许多人都知道，现在的自动变速箱都有锁止功能，一般都在最高档位有锁止功能，变速箱最高档位降档时，必须先解锁再换挡，所以当在你深踩油门降档的时，明显感到发动机转速会先升高一点，然后再升高一点，分为两步走，这样的延迟反应让超车不尽人意。
正因为换挡拨片的出现，让超车变得更加随心所欲!它的意义在于可以让车主自行选择档位，瞬时降低档位比变速箱自动换挡快得多，提速更快，从而更好地压榨发动机的动力输出!
换挡拨片的手动模式很费油？
许多人都认为，在采用手动模式下，人没有电脑控制的自动变速箱时机精确，手动模式下肯定更费油。
其实不然，采用换挡拨片的驾驶，明显对油耗有着很好的帮助，特别是在拥堵时的频繁换挡跟车的时候，几乎不用加油，只用怠速油门就可以方便的在一二档之间来回切换，节油效果特别明显。
当遇到盘山公路的时候，用拨片的话基本就不用刹车了，用发动机牵制车速，非常实用。
朋友更是用2.0排量的cx-4采用换挡拨片
开出4.4L/100km的油耗!
还有谁说不节油？
采用换挡拨片的手动模式驾驶是否省油，归根结底还要根据自己的驾驶水平，以及爱车的内功深厚与否来决定，不然，真的就剩下显摆，更别说什么驾驶快感和省油了。
