万众瞩目的全新BMW
3系终于在上海车展正式亮相,其中,标准轴距全新3系(G20)为中国首发,加长轴距全新3系(G28)为全球首发。

作为国产长轴距版本,新车基本沿用了海外版全新3系标准轴距版车型的设计风格。首先是标志性的“双肾”格栅也变得更加宽大,并用一体式亮黑色镀铬装饰。细节方面,其采用了全新的前大灯组造型,内部由L型的日间行车灯勾勒出全新的“天使眼”造型,相比现款车型要更加犀利、凶狠。

重新设计的尾灯设计更修长更细腻,运动感之外凸显出华贵感。

无论是长轴距版还是标轴版,即使经过加长后,车身侧面仍然协调,线条舒展而流畅。而在车尾部分,新车采用了平直锋利的尾灯组轮廓,内部L形的红色灯带营造出了凌厉的视觉效果。与此同时,M套件版本还拥有分色处理的黑色饰板及两侧的通风孔造型,搭配小型扰流板、双边共两出排气布局,视觉效果更为出色。
3系终于在上海车展正式亮相,其中,标准轴距全新3系(G20)为中国首发,加长轴距全新3系(G28)为全球首发。

作为国产长轴距版本,新车基本沿用了海外版全新3系标准轴距版车型的设计风格。首先是标志性的“双肾”格栅也变得更加宽大,并用一体式亮黑色镀铬装饰。细节方面,其采用了全新的前大灯组造型,内部由L型的日间行车灯勾勒出全新的“天使眼”造型,相比现款车型要更加犀利、凶狠。

重新设计的尾灯设计更修长更细腻,运动感之外凸显出华贵感。

无论是长轴距版还是标轴版,即使经过加长后,车身侧面仍然协调,线条舒展而流畅。而在车尾部分,新车采用了平直锋利的尾灯组轮廓,内部L形的红色灯带营造出了凌厉的视觉效果。与此同时,M套件版本还拥有分色处理的黑色饰板及两侧的通风孔造型,搭配小型扰流板、双边共两出排气布局,视觉效果更为出色。