科三考两次了 每次挂的都是莫名其妙 讲讲我的经历
第一次科三 第一把上车记得【教练说车子一定要先打火 因为每次考完车子都是熄火状态的】 结果我上去就先扒钥匙再打火 结果判我一次熄火扣10分(确实怪我大意有点紧张没注意仪表盘) 车子继续起步往前走 在一个路口红灯停车 一直都很正常直到绿灯亮起步 当车子过路口后判我熄火扣10成绩不合格(我车子还在正常行驶)我蒙了怎么就熄火了。
第二把 前面都是一切正常 直到超车项目时候出事了 两排车道 我从右边车道变道左边车道超车 超车后驶回原车道发现原车道上停了辆工地拉土的卡车 无法返回 只能往前开一段再返回原车道 就是这样又判了扣100 超过规定距离。无奈第一次失败!
第二次考试比上次还要有信心 感觉闭着眼都能过 第一把起步上道换2档 一切都在掌握之中 前面200米路口有辆电动三轮车在路口晃悠 三排车道我在中间行驶 那老大爷也在中间道路 当我行驶至他100米他还在路口那里没动 我就有点不好预感了 就想离他远点在他后面停车 那老大爷这时候发现我过来了 他就往右边车道移了移(事情坏就坏这里)老大爷只移了车头在右边道以为已经给我让开了 但是他那三轮车车尾压在中间和右车道的隔离线 路口红灯我减速准备停车 离老大爷10米系统判我危险驾驶扣100。(大老远就看到老大爷在路口了 那么远都没在意 他那会还是绿灯 以为电动三轮再慢也过去了 结果就是在那不走)
第二把直接说挂在哪吧 也是这个路口 也是红灯 判我停车车头距离前面白色停车线过远(半个车身距离) 安全员说新加的要求 我崩了
第一次科三 第一把上车记得【教练说车子一定要先打火 因为每次考完车子都是熄火状态的】 结果我上去就先扒钥匙再打火 结果判我一次熄火扣10分(确实怪我大意有点紧张没注意仪表盘) 车子继续起步往前走 在一个路口红灯停车 一直都很正常直到绿灯亮起步 当车子过路口后判我熄火扣10成绩不合格(我车子还在正常行驶)我蒙了怎么就熄火了。
第二把 前面都是一切正常 直到超车项目时候出事了 两排车道 我从右边车道变道左边车道超车 超车后驶回原车道发现原车道上停了辆工地拉土的卡车 无法返回 只能往前开一段再返回原车道 就是这样又判了扣100 超过规定距离。无奈第一次失败!
第二次考试比上次还要有信心 感觉闭着眼都能过 第一把起步上道换2档 一切都在掌握之中 前面200米路口有辆电动三轮车在路口晃悠 三排车道我在中间行驶 那老大爷也在中间道路 当我行驶至他100米他还在路口那里没动 我就有点不好预感了 就想离他远点在他后面停车 那老大爷这时候发现我过来了 他就往右边车道移了移(事情坏就坏这里)老大爷只移了车头在右边道以为已经给我让开了 但是他那三轮车车尾压在中间和右车道的隔离线 路口红灯我减速准备停车 离老大爷10米系统判我危险驾驶扣100。(大老远就看到老大爷在路口了 那么远都没在意 他那会还是绿灯 以为电动三轮再慢也过去了 结果就是在那不走)
第二把直接说挂在哪吧 也是这个路口 也是红灯 判我停车车头距离前面白色停车线过远(半个车身距离) 安全员说新加的要求 我崩了