关于江北公交车设置的建议，欢迎各抒己见

希望公交迷哥可以把建议带到上面公司去

首先，作为一个老周潭人，首先还是建议延长38路公交车到周潭，既然公交车可以过江到老洲，到周潭也不是困难的，可能去周潭镇上的路窄了或镇上没有适合的场地够大型公交车停靠（可以想办法规划的）

周潭经过澄英到花园再到老洲，然后过江到铜陵这条路线的人流量的确很大，也迫切希望一次性的到达目的地，现有出行的情况是做镇上的小客车3块钱去澄英，然后做快8到老洲，再做38去铜陵，的确麻烦。赶时间只能约车拼滴去铜陵，20一个人，去火车站还要25

强烈建议开通
老洲到横埠，
老洲到周潭，
老洲到大通，
周潭(或陈瑶湖)到市区步行街。
38路老洲到火车站改线(不要在市区绕，减少站点到火车站)。
理由:将到市区逛街的客流与到火车站的客流分流，合理分配，不会导致乘客拥挤过载，导致市区到火车站那一段乘客过少的现象!
方便合理定价，线路长短适中。

直达铜陵的公交车坐的人肯定非常多，很少会选择做滴了，这边去铜陵的人的确很火爆的，现在铜陵好多出租车都不在市区跑出租车，都在微信建群约车跑这条线，去一趟就是80-100左右

@ 铜陵公交迷团队

目前公交公司计划是开通老洲～周潭，老洲～横埠的公交，38路暂无延伸计划

38路延伸到横埠像之前到客车一样

江提公路希望早日开通公交，每次等农村公交都要等半个多小时，还贵

我周潭的，身边的人都是在微信群里叫车或者自己开车去铜陵，来回换乘费时间也便宜不了多少钱。什么时候能直达的话我都不开车去，我坐公交去铜陵

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