郑妙东get，夜景感觉亮化还不太够。

新郑机场只能拍成这样儿了，见谅。

解锁雄鸡版图云南省，车迷非常值得一去的滇南小城建水，有作为旅游项目还在运营中的寸轨铁路，烧豆腐好吃。

建水古城小火车旅游项目——临安站，寸轨火车始发站。

原国铁个碧临屏铁路（寸轨）上的建水站，这条线路也叫个碧石铁路，名字的几个字分别是指个旧、碧色寨、临安（即现在的建水）、石屏。

个碧石铁路乡会桥站，已经改造为旅游景点，兼具小火车通勤功能，应给是法国风格，很不错。

建水古城小火车终点站团山站，看样子像新修的，由于列车停靠的原因，视角受限，没办法拍正面了。

解锁标准局门面昆明南，确实很漂亮，是国内火车站量产化以后很有代表性的一座。

国铁昆明北站，现作为云南铁路博物馆对外开放，车迷来昆明打卡地之一，仍然比较遗憾无法拍摄正面。

昆明站get，大金牛没了，多了这个北进站口的设计，个人觉得虽然不是很好看，但是从出行角度来讲是OK的。

罗平站。罗平是全国最知名的油菜花观赏地之一，喀斯特峰丛搭配油菜花海真的非常震撼，疫情原因今年2月底油菜花盛开的季节来罗平的人也不是很多，旅游体验非常完美。

大理get，风花雪月没咋体会到，紫外线倒是挺强。

俨然已经成为一个小枢纽了，昆楚大铁路和成昆复线都经过这里，我来这儿也是为了从大理到攀枝花的中转。

钢城攀枝花get，南站由于地形的原因，很难搞到拍照的合理位置，好在金江老站还在运营中，拍之（路灯杆是真闹挺）！到攀枝花的两大感觉，一个是东北老乡超级多，大部分应该是当年三线建设时候过来的；另一个是地形跟重庆有的一拼，爬坡爬到废，住的青旅在竹湖园，好家伙窗外一瞅，跟对面的山顶是平齐的。