纯手打，虽然我很菜，但还是想说说美利达SL7这车
本人学生党，买美利达SL7也有小半年了，今天来说说这辆车的感受。
（先说明：本人高183cm，重80kg
我买山地车虽然要兼顾公路，但还是更看重上山）
大体上，这辆车还是令我满意的，公路，山路表现都还不错。其优缺点都比较明显，下面先来说说缺点。
缺点：
1、它并不适合重度越野，我在贵阳的上麦赛道上的感受就是它的轮径还是小了，27.5还是不如29。
2、它的前叉是马古拉mt4，个人觉得这款叉虽然够用了，但与更高端的比，它的线性变化比较糟糕，就是它的反馈力道变化比较大，下压时从轻柔变到僵硬，手感不太好。（诸位谅解下，我也不是很说的清楚）
3、轮组不太好，在越野时感受比较差。
优点：
1、它轻！它很轻！它非常轻！一个手指勾的起来，原配整车重9.5kg，在炫酷（**），爬坡，越野时都可以明显感觉到轻盈感，很自在。
2、它的车架很硬，虽然轻，但根本无惧暴力操作，很耐操，完全支持去野。我自己摔车2次（严重的那种），被公交车怼过1次，虽然人惨了点，但车没有问题（虽然导致原配SLX尾钩歪了，但车还能骑，只要不要用最大的那个齿轮。）
3、在林道，混合路段，以及“土路”上都有相当不错的体验，足够初学，入门，进阶级别的车友玩了。
4、即便在公路上，它也能跑的快，在贵阳多上下坡的地区，基本30巡航。轻松愉快。
总结：
SL7是一款非常顺手的车，能上山，能公路，能炫技（**），新手或进阶完全可以选择它，不后悔，不亏。
附带：本人自己换了禧玛诺XT变速，手把套，以及链条。
一个个人意见：左手把这车的前叉线控器和刹车对换一下位置