5月10日,中国品牌日系列活动在上海拉开帷幕,新日电动车、绿源电动车等企业受中国自行车协会邀请,参加了“自主品牌消费品体验区”的展示活动,中国电动自行车产业亮相中国品牌日,意义重大。
过去20年时间里,电动车行业经历了快速发展,到目前年产销量已经超过3000万,年产值超过1350万亿,但由于缺乏标准,电动车产业竞争长期呈现无序化,虽然有新日电动车、雅迪电动车等优势品牌的引领,但市场上依然充斥着劣质产品,因此该行业被外界扣上的“低端产业”的帽子,此时的电动车产业是难登大雅之堂的。
4月15日,电动自行车新国标正式实施,电动车行业正式迎来正规化管理新时代。新国标严格的入市要求将电动车行业的恶性竞争扼杀,可与此同时,新国标的严格性、合理性受到质疑。此次中国品牌展,新日电动车等品牌代表中国电动自行车行业参展,参展品牌将旗下最新研发的新国标车型做出展示,成为中国自行车协会参展主题的重要组成部分,电动自行车终于登上了为中国品牌代言的舞台。
通过中国品牌日的相关展览活动,新国标电动自行车以实体形式展现在中国公民面前,看到对标新国标的产品,消费者对新国标便会有更加直观的认识:新国标首先保证电动车的非机动车属性,此外在安全性、品质上进行升级,也使电动车“是机动车还是非机动车”的问题有了明确的判定依据。此次展示后,新国标将更容易被中国消费者所接受。
最后,能代表中国品牌的产品,走向国际市场自然也就不是什么难事。新日电动车等参展企业,将承担起电动自行车产业“走出去”的重任,为中国品牌成为世界品牌而努力。
过去20年时间里,电动车行业经历了快速发展,到目前年产销量已经超过3000万,年产值超过1350万亿,但由于缺乏标准,电动车产业竞争长期呈现无序化,虽然有新日电动车、雅迪电动车等优势品牌的引领,但市场上依然充斥着劣质产品,因此该行业被外界扣上的“低端产业”的帽子,此时的电动车产业是难登大雅之堂的。
4月15日,电动自行车新国标正式实施,电动车行业正式迎来正规化管理新时代。新国标严格的入市要求将电动车行业的恶性竞争扼杀,可与此同时,新国标的严格性、合理性受到质疑。此次中国品牌展,新日电动车等品牌代表中国电动自行车行业参展,参展品牌将旗下最新研发的新国标车型做出展示,成为中国自行车协会参展主题的重要组成部分,电动自行车终于登上了为中国品牌代言的舞台。
通过中国品牌日的相关展览活动,新国标电动自行车以实体形式展现在中国公民面前,看到对标新国标的产品,消费者对新国标便会有更加直观的认识:新国标首先保证电动车的非机动车属性,此外在安全性、品质上进行升级,也使电动车“是机动车还是非机动车”的问题有了明确的判定依据。此次展示后,新国标将更容易被中国消费者所接受。
最后,能代表中国品牌的产品,走向国际市场自然也就不是什么难事。新日电动车等参展企业,将承担起电动自行车产业“走出去”的重任,为中国品牌成为世界品牌而努力。