夏季车载空调的正确使用方法
西安裂变车坊
车载空调的内循环和外循环到底该怎么用？
空调鼓风机把风吹向冰冷的蒸发器，空气变成了凉风，再从车内出风口吹出来，车内就凉快了。外循环模式和内循环模式的区别就在于鼓风机吹的风的空气来源，外循环是从车外吸入新鲜空气经过冷却后吹入车内；内循环是把车内的空气再次经过蒸发器冷却后再吹入车内。
那么在夏天我们到底应该用外循环还是内循环呢？在空调的制冷能力一定的情况下，鼓风机吸入的空气温度越低，吹出的风温度越低，夏天如果车经过暴晒后，车内温度可以高达45度甚至50度，这时候车外空气温度在38度左右，很显然刚刚启动的时候车内温度远高于车外温度，所以这时候需要先用外循环，让空调能够吸到温度相对低一点的车外空气。当空调运转一段时间后车内温度逐渐降低，这时候就需要切换成内循环，让鼓风机吸入车内越来越低温的空气，隔绝车外高温空气。
当然，内循环有一个缺点就是车内空气一直是密闭的，如果车内乘客多很可能会产生缺氧发闷的问题，这种情况建议外循环和内循环来回切换，既能保证车内温度的稳定降低，也能使车内空气保持一定的新鲜度，增加乘客的舒适性。