哎，奇点

进一步，退两步！？
奇点有没有诚意？

庞青年事件后，国家和各地对于各地战新产业遍地开花现象肯定开始高度警惕，转一篇路边社
尽管国内汽车市场规模庞大，但中国仍觉得，拥有486家雄心勃勃的电动汽车公司还是太多了。
中国正在考虑制定新规，以提高电动汽车行业门槛，培育数量更少但更有竞争力的企业。尤其计划整顿把生产活动外包出去的电动汽车初创企业。
在过去十年有数百家初创企业涌入电动汽车行业后，政府希望防范类似二十年前互联网泡沫破裂的局面出现，自2011年以来，中国的电动汽车生产企业已经筹集了180亿美元资金，但市场还处于非常初期的阶段，而且来自特斯拉等外国公司的竞争正在加剧。
正在起草的新规是对本月开始实施、允许“合格”企业将生产外包给其他汽车制造商的规定的补充。截至目前，规定仍然没有说明“合格”的含义。
知情人士称，根据该拟议的补充规定，新能源汽车生产企业想要利用其他公司的产能需要满足以下条件：过去三年在中国的研发投资不低于40亿元人民币（5.8亿美元），过去两年在全球的纯电动汽车销量不低于1.5万辆，实缴资本可能得高达数十亿元人民币。
知情人士表示，新规还将要求生产合同应不短于三年，在一个地方的年产量至少要达到5万辆。他们表示，初创企业可以与不超过两家汽车制造商签署生产协议。
知情人士称，新规仍可能会有变化。负责起草新规的工信部通过电邮回复称，《新能源汽车研发创新企业准入实施细则》尚在起草阶段，下一步将公开向社会征求意见；但未就细节置评

省国资委此时入股，也是在抢时间。
二号知道，时间越拖越不利，这将是其赌上ZZ生涯的关键一战。

多发展统铜基材料延伸产业不行吗。做一个行业的针尖***啊，非要投资一些明线是圈钱的产业。只能让你当年投资数据好看点，最后还是一地鸡毛

明显就是圈钱的，久拖不决，我铜现在已经不是病急乱投医了，完完全全饮鸩止渴😌

若如此/我铜是雪上加霜。

本人在施工现场干活 刚挖完一栋厂房的基础