这次陷入争议的对象是梅奔和法拉利，没错！又有梅奔！今年几乎所有与梅奔有关的争议最终结果都是他们获利，我想这才是让大家不满的根本原因。塔炮碰到博塔斯，是塔炮不安全释放；维特尔险些撞到汉密尔顿，是维特尔不安全驶回赛道。他们确实有问题，但是像昨天阿尔本被夹了三明治前翼都没了，居然连调查都没有？
而真正最大的争议来自倍耐力，很多车队表达了对轮胎的不满，但是倍耐力坚持用奔驰特供胎。这种事事梅奔都获利的情况，很难让人认为FIA没有偏袒他们。
正是以上这些背景，将这次事件放大了。