图来自广湛铁路环评报告
大概意思就是佛山火车站要改造成高铁站，原广州-走马营之间不走普速列车，然后普速列车需要外绕，从广州站进京广线到江高站，上广珠货运铁路，再在三水修个联络线接驳回广茂线，这样的话佛山市就剩下三个地方可以停靠普速列车了：官窑站、三水站、三水西站，当然以目前的方案来看官窑站和三水西站并没有改造成客运站的方案，现在一直是货运站，反倒是三水站具备客运办理的条件，稍加修葺破旧的站房站台即可停靠正常编组的普速列车
否则不停靠的话就是普速列车从广州一站直达肇庆，佛山从此再无普速列车停靠，完全进入“高铁时代”