满 意：
对于90后的我来说，性价比是我选择东南DX3之一。还有配置丰富。对于国产车同等级别的最高享受，最低的价格，我本身就是爱美的女孩，外观是我选择东南DX3之二，是宾尼法利纳国际著名设计师，听起来就很上档次啊，潮流的我当然不会错过。
不满意：
买这个车没有空调滤芯，还是自己在论坛上看到的，因为新车，外循环开的比较多，所以自己花个三十多装了一个，噪音方面，如果车速比较快的时候，收音机不开的情况下，听着还是蛮明显的，准备后期做个隔音看下能不能改善。
油 耗：
车是新买的，还在磨合期，所以现在的油耗还在我的预料期内，加完班回家从轻纺城上高架平均时速大概在70码的时候，差不多是在6个半左右，听销售说等到首保后还是可以降一点的，新车没敢开太快。如果是在城市路段，目前的表现还是比较满意的，自己上班时间差不多在7点之前，所以基本上没有什么堵车情况。
操 控：
方向盘没有虚位，很精准，也很轻，低速的时候，可以轻松的操控，到时候买个方向盘套，那就完美了
性价比：
8W的预算，反正差不多下来在10W，在接受范围内。买的尊贵型，性价比算好的，主要冲着5年15万的质保去的，再加上磨合期，油耗也不大，也算是省钱了，买的时候又送了几次保养，等下次保养得时候再看看。
动 力：
动力还可以，提速阶段比较肉，不过没什么影响，毕竟自己是新手，不都说马路杀手说的就是女生嘛，也不敢开太快，还是安全第一，反正平常也就代代步。
配 置：
这个配置对我来说完全够用了，天窗、座椅是皮质的、超大的显示屏，总体来说配置设施还是挺齐全的。这个给赞！
舒适度：
五连杆独立悬挂发挥的作用还是很大的，调校的还是不错的，开在坑坑洼洼的路面，没有很颠簸的感觉。雾霾天：车里面有个净化器，毕竟城市的空气真的很差，车里有个净化空气的功能也是不错的，很贴心座椅舒适性：前排的座椅包裹性很好，坐着很舒服，但是长时间坐着容易屁股疼，
空 间：
小三身为小型SUV，却有紧凑型SUV的空间和轴距，我自己身高163，体重90斤，驾驶位座椅调到最低，头顶有一拳多的距离，坐在后排有两拳的距离，平时大多数都是自己开车或载着两三位朋友，所以座位空间是足够的。储物空间：副驾驶的手套箱可以放一些文件或者零散的物品，四门位置可以放一瓶水，也可以放一些自己随身的手包或者小零食。后备箱：放三个行李箱是完全没有问题，还有上面有个隔板，也是可以放一些比较轻的小物件
外 观：
外观是个人的钟情之处，喜欢DX3的造型很别致，还有LED日间行车灯，一颗一颗的还略有蓝色的光，真的很棒的设计，女生吗，都是比较感性，追求美的事物，见到好看的都会忍不住多夸几句。
内 饰：
这款车内饰是单色的颜色，所以开门第一发现的就是双色皮质座椅，座椅做工还是比较精致的，脚垫上的缝线，缝合挺精密的，没看到什么接头。手感材质：如果软包的地方要是再多点就好了，想想车的价格在那，还是不要求太多仪表中控台：显示屏的内容挺丰富，自己更喜欢触屏的，有时间自己再去改装一下。
对于90后的我来说，性价比是我选择东南DX3之一。还有配置丰富。对于国产车同等级别的最高享受，最低的价格，我本身就是爱美的女孩，外观是我选择东南DX3之二，是宾尼法利纳国际著名设计师，听起来就很上档次啊，潮流的我当然不会错过。
不满意：
买这个车没有空调滤芯，还是自己在论坛上看到的，因为新车，外循环开的比较多，所以自己花个三十多装了一个，噪音方面，如果车速比较快的时候，收音机不开的情况下，听着还是蛮明显的，准备后期做个隔音看下能不能改善。
油 耗：
车是新买的，还在磨合期，所以现在的油耗还在我的预料期内，加完班回家从轻纺城上高架平均时速大概在70码的时候，差不多是在6个半左右，听销售说等到首保后还是可以降一点的，新车没敢开太快。如果是在城市路段，目前的表现还是比较满意的，自己上班时间差不多在7点之前，所以基本上没有什么堵车情况。
操 控：
方向盘没有虚位，很精准，也很轻，低速的时候，可以轻松的操控，到时候买个方向盘套，那就完美了
性价比：
8W的预算，反正差不多下来在10W，在接受范围内。买的尊贵型，性价比算好的，主要冲着5年15万的质保去的，再加上磨合期，油耗也不大，也算是省钱了，买的时候又送了几次保养，等下次保养得时候再看看。
动 力：
动力还可以，提速阶段比较肉，不过没什么影响，毕竟自己是新手，不都说马路杀手说的就是女生嘛，也不敢开太快，还是安全第一，反正平常也就代代步。
配 置：
这个配置对我来说完全够用了，天窗、座椅是皮质的、超大的显示屏，总体来说配置设施还是挺齐全的。这个给赞！
舒适度：
五连杆独立悬挂发挥的作用还是很大的，调校的还是不错的，开在坑坑洼洼的路面，没有很颠簸的感觉。雾霾天：车里面有个净化器，毕竟城市的空气真的很差，车里有个净化空气的功能也是不错的，很贴心座椅舒适性：前排的座椅包裹性很好，坐着很舒服，但是长时间坐着容易屁股疼，
空 间：
小三身为小型SUV，却有紧凑型SUV的空间和轴距，我自己身高163，体重90斤，驾驶位座椅调到最低，头顶有一拳多的距离，坐在后排有两拳的距离，平时大多数都是自己开车或载着两三位朋友，所以座位空间是足够的。储物空间：副驾驶的手套箱可以放一些文件或者零散的物品，四门位置可以放一瓶水，也可以放一些自己随身的手包或者小零食。后备箱：放三个行李箱是完全没有问题，还有上面有个隔板，也是可以放一些比较轻的小物件
外 观：
外观是个人的钟情之处，喜欢DX3的造型很别致，还有LED日间行车灯，一颗一颗的还略有蓝色的光，真的很棒的设计，女生吗，都是比较感性，追求美的事物，见到好看的都会忍不住多夸几句。
内 饰：
这款车内饰是单色的颜色，所以开门第一发现的就是双色皮质座椅，座椅做工还是比较精致的，脚垫上的缝线，缝合挺精密的，没看到什么接头。手感材质：如果软包的地方要是再多点就好了，想想车的价格在那，还是不要求太多仪表中控台：显示屏的内容挺丰富，自己更喜欢触屏的，有时间自己再去改装一下。
