7月3日，记者从中铁五局获悉，牡佳客专二标段路基工程土石方设计372.6万立方米，累计完成348.9万立方米，占设计的93.6%，这意味着牡佳客专二标段路基工程施工进入尾声，待砟石铺设完成后该工程将进入铺轨阶段，预计整体工程将于10月份完成。
据了解，牡佳客专二标段是从林口县朱家镇引出到柳树镇，标段长35.889公里，站线长度为30.647公里，其中，桥梁21座，制架梁424孔，隧道3座，合同工期54个月，工程造价21.8亿元。
据介绍，自今年复工以来，施工单位采用机械化方式开展作业，按“三阶段、四区段、八流程”施工工艺组织施工，全力以赴加快了路基施工进度。在土方施工方面，采用挖掘机、装载机装车、自卸汽车运输，推土机配合平地机摊铺平整；在石方施工方面，采用挖掘机装车、自卸汽车运输石方，推土机摊铺整平，采用振动压路机压实。路堑换填、过渡段施工和相邻路基段填筑等作业同步推进，边角地带采用小型夯实机具薄层夯实。
下一步，针对剩余工程量，施工单位将执行夏季高温作业计划，明确主攻方向，落实责任目标分包制，增强抓好工程质量的责任感和紧迫感；调整作息时间，实行24小时作业，内业外业齐抓共管，在保障安全的前提下，提高施工效率。
据了解，牡佳客专二标段是从林口县朱家镇引出到柳树镇，标段长35.889公里，站线长度为30.647公里，其中，桥梁21座，制架梁424孔，隧道3座，合同工期54个月，工程造价21.8亿元。
据介绍，自今年复工以来，施工单位采用机械化方式开展作业，按“三阶段、四区段、八流程”施工工艺组织施工，全力以赴加快了路基施工进度。在土方施工方面，采用挖掘机、装载机装车、自卸汽车运输，推土机配合平地机摊铺平整；在石方施工方面，采用挖掘机装车、自卸汽车运输石方，推土机摊铺整平，采用振动压路机压实。路堑换填、过渡段施工和相邻路基段填筑等作业同步推进，边角地带采用小型夯实机具薄层夯实。
下一步，针对剩余工程量，施工单位将执行夏季高温作业计划，明确主攻方向，落实责任目标分包制，增强抓好工程质量的责任感和紧迫感；调整作息时间，实行24小时作业，内业外业齐抓共管，在保障安全的前提下，提高施工效率。
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