根据比亚迪最近公布的最新销量数据，6月份销量达38735辆，同比增长3.08%；1-6月份销量为22.8万辆，同比增长1.59%。1-6月份，比亚迪新能源汽车销量占其总销量比例从2018年同期的33.4%提升至今年的63.9%，占比超过一半还多。
此前，比亚迪设定了65万辆的销量目标，其中新能源汽车销量目标为30万辆。而现在，比亚迪将新能源汽车销量目标提升至42万辆，这源于比亚迪高于行业水平的销量增速。数据显示，1-6月份比亚迪新能源汽车销量为145653辆，同比增长94.5%。其中，新能源乘用车1-6月累计销量同比增长97.50%；新能源商用车同比增长35.36%。
受补贴退坡以及外资企业、新造车企业产品纷纷入局的影响，我国新能源汽车产业将加速洗牌。一方面，补贴退坡对新能源车企的资金以及成本控制能力提出更高要求；另一方面，市场玩家的增多迫使车企不断增强研发提升产品竞争力，在插电混动市场，入行不久的帕萨特PHEV和宝马5系PHEV都迅速跻身前十名，外部压力带来的冲击随处可见。接下来的下半场，就看比亚迪用什么样的姿态撞线了......
