首先是GSF（G代表格雷格，S代表海基，F代表战斗机）系列
“飞猫”可变后掠翼战斗机，原版转轴在自动加固和锁定之后，对于这种较为简单的可变后掠翼结构也能应付的来
满油起飞重量18.4吨，动力为一对黑豹引擎，可以1.1马赫超音速巡航

“野兔”鸭式布局战斗机，可折叠机翼设计，安装折叠机翼之前能飞两马赫，这俩铰链成功地把速度拉回了一马赫
满油起飞重量19.9吨，动力为一对黑豹引擎，可以1.1马赫超音速巡航

GSB（B代表轰炸机）系列
垂直起降轰炸机“海豚”，一款重型亚音速轰炸机（才不是维护者，哼），垂直起降时能吹飞附近所有的地勤人员（雾）……为了达到垂直起降需要的动力，这四台韦斯理的推力差点能把这家伙推过音障
满油起飞重量34.1吨，动力为两对韦斯理引擎，巡航速度330m/s

GLF（L代表陆基）系列
“雄狮”老式活塞战斗机，今天早上发现更新了转轴引擎之后立马造了个这样的玩意，控制难度较高，速度很慢，适合怀旧人士
满油起飞重量7.2吨，动力为一台六B桨R121，巡航速度120m/s

三发重战“猛犸”，思考如何用黑豹把30吨送上天的结果，看上去就像一个大号的“野兔”，飞起来也像一个大号的“野兔”，但是注意，这玩意可不适合舰载
满油起飞重量28.9吨，动力为三台黑豹引擎，1.1马赫超音速巡航

“白鸽”战斗机，咕咕咕咕咕咕咕咕咕咕咕咕……
满油起飞重量11.8吨，动力为一台黑豹引擎，还是TMD1.1马赫，黑豹好像很适合这个速度

重量级高超音速战略轰炸机“孤鹰”，能在20km高空进行四马赫超音速巡航，是目前唯一完成过环坎航行一周任务的大气层内飞行器（因为一倍速下四马赫都得飞快一个小时……）
图四是环坎航行一周后当晚在机场的照片，可以看到鼻锥和所有的进气道以及引擎全都烧的通红（执行任务的Jeb和Bill已经因为中暑被送往医务室）（雾）
另外，这破玩意没有内部弹仓，真把他当轰炸机的话需要外挂弹仓
满油起飞重量44.3吨，动力为四台鞭梢引擎，巡航速度四马赫

啊，刚才那个已经是GLB系列了
“狐蝠”亚音速轰炸机，目前弹仓最大的轰炸机（才不是眩晕，哼）
设计目的之一是检测朱诺到底有多猛
满油起飞重量21.8吨，动力为六台朱诺引擎，巡航速度240m/s

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