文/Youta小牛车主
　　缘起
　　2019年6月27日，我长达18载的校园时代终于划上句号。脱去硕士服，一并摘掉的是伴我许久的“学生”这一称谓，接到手的是大家常称之为“社会人”的新“代号”。在魔都上海，6年的象牙塔历练虽没能让自己全副武装，却依旧色彩斑斓，不留遗憾。临别之际，五味陈杂中，更多的是另一种激动与憧憬。
　　毕业后的首要任务就是搬家。觅得一份算是满意的工作，租完房子后，便匆匆搬入其中。从松江搬到浦东，说不上精疲力竭，却也落不得个轻巧。事后便筹备起工作通勤事宜，小区门口公交虽可直达公司，但原本只有3公里左右的路程却绕了约莫10公里之远，加之上下班高峰期，堵车便是家常便饭，效率之低下让人黯然落泪。无奈之下打算步行或骑单车通勤，测试过后便也再无此想法，说不上远的路程却也能让人汗流浃背。最后将目光投向了解决城市短距离通勤的最佳工具——电动车。
　　说起电动车，一年半之前便有过购买的经历。我家住乡镇，母亲是地地道道厂子里上班的一名工人，上下班都是步行。研一寒假回家当天是母亲生日，寻觅很久的生日礼物都没结果，下了长途大巴车出站后竟在马路对面看见小牛的专卖店，看车和付款就像在一瞬间完成，我用平时家教积攒下来的钱买得一辆蓝色的U1，店主得知是我送给母亲的礼物，笑的竟比我还要开心。原本回乡镇是需要再坐城乡巴士的，那天我却骑着U1归去，虽正值寒冬，却一路春意。母亲现在一直骑着U1去厂子里上下班，若遇人问起这车，我母亲便笑靥如花和他说起这事来。
　　一年半之后，上班通勤骑电动车之事由母亲变成了我。没有任何犹豫的，我来到了最近的牛店。由于新国标的发布，上海牛店里的车型有所变化，U系列车一直是我的最爱，喜欢它小巧可爱的外形设计，又喜欢它强大有劲的内“芯”。于是乎选择便落到了US与U+之间，多番纠结之后，选择了更为小巧的US，缘由是它更容易塞进电梯运至住宿客厅内，却也因作为初入职场的新人，付完房租后，不免落得囊中羞涩。
　　添丁“US”
　　提得US次日便办 理了上牌手续，手续还算快速，一刻钟便领到了牌照，回牛店上完牌便骑回住处了，为我这小屋也添得一“丁”。和这位新“丁”这段时间相处下来，也说得上很熟悉了。