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05年的爱丽舍1.6L16V发动机，目前跑了23万多公里。家里虽然也有几辆车，但是我还是喜欢它，16V的高转速发动机，除了2.0以上或者那些带增压的，起步基本上就领先，这点很爽。底盘是多连杆扭力梁，但是豪不夸张的说15年前的调教出来的舒适感比现在20来万以内的大部分车都好，走高速匝道、走乡间小路、不平整的国道县道、过小区减速带、高速转弯这些操作，太有优越感了。变速箱是手动5挡变速箱，可靠稳定，很顺畅就是了。目前还没有大修，水温有点高，有点烧机油，窗户升降机有一个不好使了，座椅的皮子年限太久裂了，雨刮子磨坏了还没换，别的没啥毛病。这车当年也十几万的车，现在看来虽然没有什么辅助行驶电子仪器，没有互联网，也没有大屏幕，保值率更是所有法系车的硬伤的。但是它的三大件稳定可靠，空调响应极快，三两分钟就能制冷，高转速的发动机再加上油门反应灵敏，超车轻松，后备箱超大，走各种铺装路面也不颠嗒，对于开车要求不高，喜欢单纯驾驶的人来说绝对是辆好车。现在新款的C4、C5 air cross、C6也都挺不错的。现在很多车型用的THP双涡管的发动机动力很强劲，变速箱这两年用的爱信的变速箱挺多，可靠稳定，底盘就更不用说了，不论是扭力梁、魔毯还是更先进的主动液压悬挂，同价位同级别绝对顶尖的存在。如果不在乎保值率这个最大的硬伤，仅仅是当家用车的话，没啥车比这个开起来舒服性价比更高了。
1.异响吗10年以上老车可能会有，比如我的C5高位刹车灯扣的不严，指塑料件。日本车平常都有异响，比如我30多万的艾力绅
2.烧机油，算吗，所有品牌涡轮车都会有，但PSA的能到保养周期7500-10000公里，不用担心，可以忽略，要是大从车吗，没事就得看看机油标尺。
3.顿挫8AT了还能感觉出来吧，那你得集中经历去找顿挫，已经不是当年4AT了好吗。
4.配置吗，比日本车良心一万倍，看不见的在方用好东西，看得见的地方也算欧洲标准中的优等生。不能说低，只是配置不合理，你只是没对比。
5.小毛病？我个人开PSA的车8年了，爱丽舍 C5 308s ，从来没有不明原因坏在路上（除了路面有等哇开爆胎）
6.保值率，3年来说低，6年来说低，10年以后来说和其它车一样。反过来说，买二手PSA车相当合适。
2.烧机油，算吗，所有品牌涡轮车都会有，但PSA的能到保养周期7500-10000公里，不用担心，可以忽略，要是大从车吗，没事就得看看机油标尺。
3.顿挫8AT了还能感觉出来吧，那你得集中经历去找顿挫，已经不是当年4AT了好吗。
4.配置吗，比日本车良心一万倍，看不见的在方用好东西，看得见的地方也算欧洲标准中的优等生。不能说低，只是配置不合理，你只是没对比。
5.小毛病？我个人开PSA的车8年了，爱丽舍 C5 308s ，从来没有不明原因坏在路上（除了路面有等哇开爆胎）
6.保值率，3年来说低，6年来说低，10年以后来说和其它车一样。反过来说，买二手PSA车相当合适。
