复兴号？这不是稳的一匹的事吗

虽然吧，我更喜欢老鼠
但是挡不住襄阳所肯定要接CR400AF啊

年底汉丹线上的带鱼驴子就要下线了
想想还是挺舍不得带鱼

但250总是要回归200-250的线路啊
况且有些地方总拿复兴号开临客吹一波多麻烦

给某人科普一下哈
武局今年已经接了四批26组
似乎马上要接第五批四组了？
而不是武局今年只接了四组

武局再接新车还是管内的汉十溜轴吧
不然多憋屈呢

讲几个笑话：
1.今年武局只接了四组，三组在汉宜上
2.汉宜是唯一盈利铁路
沪汉蓉铁路这个说话就不挑刺宁蓉线了

还有用盈利决定车型的理论也是6的一批

感觉好专业

不喜欢复兴号这种在西成上机破的垃圾玩意！！！！！！！

女昌孤儿默默无闻

丢人现眼惯了

老哥稳

这个宜昌低能儿丢丑也不是一两回了，武局只有4组复兴号，笑掉大牙。楼主你可以把它“武局接了四组复兴号，三组放在宜昌”发到相关铁路爱好者专业贴吧，让各位鉴定一下这个是不是低能儿。据说好像驻马店和漯河常年有复兴号留着跑南京广的始发。接了4批次复兴号共26组，到低能儿这成了4组车，这是对武局能力的蔑视吧？

@mystery谜语勤快点，这个宜昌**你每天定个闹钟固定起来，

低能儿总说宜昌地位高，宜昌地位这么高怎么郑万高铁过保康？不过宜昌？

在当初两地市达成一致襄阳市政府妥协不争的情况下，保康靠自己的甚微努力和西南王的通天话语权，

谁给你YC脸了？过保康，就是过保康，过保康正线，运椅子也过保康

你宜昌吹啥都行，吹铁路我就想不通了

未来汉十会有复兴号吗？

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