我目前居住的地方,新规划一条地铁线,规划中有两站跨度比较大,中间一大型居民区群众不满意,在向上反映情况,政府目前在向上级努力争取,争取在已经定好的规划中能够加上这一站,虽然还没有最终结果,但是听说希望很大。
我老家的地方,群众去市里坐了十几年的大巴车,就是那种上车你不知道啥时候走,人不够总是磨磨唧唧的想多拉几个人的大巴车,50公里的路能走快2个小时的那种。好不容易新开通了公交,票价比之前便宜的多,时间点也能固定下来,可是刚开通就叫停了, 虽然现在还能开但是听说没有名分,交通局说违法,大家还在吵。
两相对比,想想心里很心酸,都什么年代了,人家吵目的是是想在家门口走两步都坐上地铁,我们吵却是为了能坐上10块钱50公里的公交车。我不是学法律的,不懂什么法,不懂城际公交和城市公交的区别,只是这些事,哎,想想挺难受的, 虽然我这辈子也坐不了几次这样10块的公交车。
我老家的地方,群众去市里坐了十几年的大巴车,就是那种上车你不知道啥时候走,人不够总是磨磨唧唧的想多拉几个人的大巴车,50公里的路能走快2个小时的那种。好不容易新开通了公交,票价比之前便宜的多,时间点也能固定下来,可是刚开通就叫停了, 虽然现在还能开但是听说没有名分,交通局说违法,大家还在吵。
两相对比,想想心里很心酸,都什么年代了,人家吵目的是是想在家门口走两步都坐上地铁,我们吵却是为了能坐上10块钱50公里的公交车。我不是学法律的,不懂什么法,不懂城际公交和城市公交的区别,只是这些事,哎,想想挺难受的, 虽然我这辈子也坐不了几次这样10块的公交车。