电动车充电，90%的人做错，难怪电瓶越来越不耐用，早知早受益！
电动车的动力来源就是充电，很多车主在出门前都会充满电，以免半路没有电就尴尬了。不过电动车充电也有两种方式，有些人是用完了再充，有的人是随用随充，其实电动车的电池属于低端电池，成本很低。若是想保持住电池的寿命，建议大家将电动车的电量耗完60%左右，就给电动车充电。这样就能保护好电动车的蓄电池，能够让电动车多开几年。如果等到电量用光之后再去充电，那么对电池就会造成一定的损伤。另外如果电动车长时间不用的话，也是需要定期给电动车充电的，保证电池处于有点状态，防止亏电而损伤电池。
对于现在电动车的电池来说，基本上使用的都是铅酸蓄电池，这种电池的价格相对来说比较便宜，所以应用也比较广泛。对于这种蓄电池来说，它没有“记忆效应”，所以在使用的过程中，即使没有用完再充电，也不会影响电池的正常使用。不过，因为铅酸蓄电池的寿命是与充电次数相关的，如果充电次数太多的话，就很容易减少电池的使用寿命，从而导致电池提前报废的，所以电池并不能“随用随充”。但是，这种电池同时也非常害怕亏电，如果经常亏电的话，也会影响电池的使用受用，因此也不能“用完再充”。另外如果电动车电池过度消耗电量，导致电池容量空虚，容易造成“回升电压”出现，如果一旦发生会对电池造成不可恢复性的破坏。
电动车充电，90%的人做错，难怪电瓶越来越不耐用，早知早受益！你学会了吗？
电动车的动力来源就是充电，很多车主在出门前都会充满电，以免半路没有电就尴尬了。不过电动车充电也有两种方式，有些人是用完了再充，有的人是随用随充，其实电动车的电池属于低端电池，成本很低。若是想保持住电池的寿命，建议大家将电动车的电量耗完60%左右，就给电动车充电。这样就能保护好电动车的蓄电池，能够让电动车多开几年。如果等到电量用光之后再去充电，那么对电池就会造成一定的损伤。另外如果电动车长时间不用的话，也是需要定期给电动车充电的，保证电池处于有点状态，防止亏电而损伤电池。
对于现在电动车的电池来说，基本上使用的都是铅酸蓄电池，这种电池的价格相对来说比较便宜，所以应用也比较广泛。对于这种蓄电池来说，它没有“记忆效应”，所以在使用的过程中，即使没有用完再充电，也不会影响电池的正常使用。不过，因为铅酸蓄电池的寿命是与充电次数相关的，如果充电次数太多的话，就很容易减少电池的使用寿命，从而导致电池提前报废的，所以电池并不能“随用随充”。但是，这种电池同时也非常害怕亏电，如果经常亏电的话，也会影响电池的使用受用，因此也不能“用完再充”。另外如果电动车电池过度消耗电量，导致电池容量空虚，容易造成“回升电压”出现，如果一旦发生会对电池造成不可恢复性的破坏。
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