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公路车通勤用,想换28c求推荐好用的内外胎

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打算把现在23c换成28c了,内胎要求密闭性比较好,现在的23c每周都要打气,懒。。。
外胎就请推荐路感好不易扎胎的吧,就是好维护,好骑。
伸手党先谢谢各位了
闲聊两句,现在骑个平把公路上下班,感觉比开车自在,也增加运动量。
车是捷安特FCR-SLR,算是当时中高端的平把公路。
换了sellyroyal的硅胶坐垫和爆款宽脚踏,舒适度还是挺好的。
变速启动是3盘的4600,感觉变速还算利索,通勤只用中盘。
铝车架几乎没有滤震,这方面还是另一辆碳车(捷安特C1)舒服,但是碳车是弯把,上下班骑舒适度差了点。
最后,好久不来公吧了,那个“言至此,非常感谢”的哥们还在吗


IP属地:北京1楼2019-09-18 10:08回复
    我在国外一个购物网站看有个内胎的评价是2年打了3次气,100psi的胎压可以保持3个月以上。
    已经下单了。十一装上以后给大家反馈。
    马拉松的评价也看过,非常耐用,但是那个厚度我觉得我在城市中通勤用不上。所以买了条别的,随后一并记录。


    IP属地:北京8楼2019-09-27 00:35
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      外胎:马牌(Continental) - GatorSkin
      内胎:世文法嘴 40mm 28c-32c
      感受:
      9月28日到货,当天下班回家就迫不及待的换胎了。
      28c的折叠胎是挺大一坨,不可能放到尾包备用了。
      胎还算好装,我一个生手安装基本顺利。安装好后直接打到115psi(max),然后吃了饭就出去骑行。感觉减震的效果提高的非常明显,以前要垫脚尖弓起腰过的沟沟坎坎现在不用那么如临大敌了,基本都是淡定通过。
      以前的滤震感觉还比较依靠车架,能明显感觉到碳纤的车架比铝架好得多。换了28C之后感觉车架不那么重要了,轮胎已经是最主要的滤震因素。感觉这个车胎非常韧,好像比80psi的山地胎(建大便宜货)还要舒服,当然建大这胎是N年前的记忆了,记忆未必靠谱。
      速度的保持能力我感觉没什么下降,甚至有提升?
      加速能力第一次骑得时候感觉轮子变重了,后来也没感觉了。
      气密性明显提升。以前的车胎是放一周就需要打气,这次我9月28日安装内外胎时打的气现在10月17日了感觉还够。打算满一个月的时候用气筒的气压表简单测一下剩余的胎压。


      IP属地:北京9楼2019-10-17 15:19
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