最初人们由于对汽车音响不够了解,甚至现在也有人认为汽车音响安装是一件简单的事情。其实不然, 汽车音响是半成品要通过安装才能成为能听的音响系统，俗话说：三分器材七分安装，汽车音响的安装是一门综合的技术和艺术。
首先要对汽车电路和音响电路非常了解,不能因为安装音响而影响车的性能,也不能给汽车带来不安全的隐患,安装音响最主要的目的是要有音响效果,不能只贪图便宜而忽略安装质量否则后患无穷。安装质量低经常会出现各种故障，影响音响系统使用寿命，甚至在安装过程中将汽车结构损坏，留下不安全的隐患。日后二次改装需二次花钱,是否核算呢？

器材搭配：
安装汽车音响的第一个环节,就是器材的搭配,搭配的不合理安装的工艺再好也是没有用的。搭配的原则应该是从音响系统整体上考虑,例如：主机音质一般而扬声器选择高指标的,或主机高档但扬声器一般,这样多会造成浪费。再有就是主机功率或功放功率与扬声器功率不匹配。
选择扬声器不只是要看功率还要看灵敏度。灵敏度低的需要用高功率来推动.选择音乐风格也是重要的,一般分两大流派,一个是音质型:以听古典、交响乐为主.另一个使劲量型:以听摇滚、迪斯科为主，从主机-功放-扬声器应选同一风格的,否则驴唇不对马嘴。有些人认为低音呼隆呼隆的，声音大就是好，甚至到了失真的地步,这是错误的, 声音大或小时同样不失真才叫好,否则只能叫噪音。

线路：
音响系统设计要合理, 要躲开电脑和控制系统，包括供电功率和信号线和扬声器线,线经和布线位置要合理, 布线位置不合理就会产生噪音,车上用电器也会对音响系统产生干扰,
选择电源接点一定要选择主干线或蓄电池。
安装主机、单蝶、多蝶、扬声器、功放、均衡器等器材时每一项都有技术要求,比如:扬声器的相位、前后左右、分频点的选择等. 超低音扬声器箱体设计及施工、分音器匹配组合、频响组合是否合理。

工艺：
安装工艺有两个方面：一个是线路方面布线要合理，包括走线位置不能影响车上原有的线路，要防止线路折断合割破。另一个方面是改装后在不破坏车体的原则下，器材安装要与原车整体协调美观。高档的音响系统要对车辆进行吸音处理，也就是降低车辆各方面所产生的噪音。扬声器固定是否牢固, 制做扬声器固定垫圈。防止共振门板要加固，要使声场定位的更好，要制作合理的门板。低音箱不是随便的一个箱子就可以发出好的音色，低音箱要根据扬声器单元所给出的数据，进行容积计算后按要求制作箱体。

效果：
效果是音响系统整体表现的结果,他不只是以上所讲的合理搭配、安装技术和工艺做得好就行了,有些改装后收音效果不好，声场错位，相位错误，这些都要在试音过程中校正，否则直接影响效果。最后要对音响系统进行高标准的调试，他还需要有对音乐艺术充分理解的发烧友 ,使音乐原音还原的尽量完美,音量平衡定位处理、讯号平衡调整、工作点调协处理、尖峰失真调整、距离位置处理、音向调整等，才能发挥器材的最大潜能，使所选配的器材达到最佳效果。
通过以上的讲述你是否对安装有了进一步的了解，要把钱花在刀刃上，要有价值观念不要只贪图便宜，要使自己音响安装之后能够满意，这才是最终目的。