新雷凌上了一回高速才领略到他的强大！
国庆长假想出去走走，高速免费必然要飞一回！之前只是城市道路短距离测试过自适应巡航，没啥赶脚。直到今天上高速，从一开始我就开启了自适应巡航，高速全程没有踩一脚油门，没有踩一脚刹车！手动调整驾驶速度车身响应迅速，巡航车身非常稳定。前车慢下来，自动保持车距且放慢速度跟随。距离拉开后自动调整到巡航速度。开始还有点不适应，因为方向盘会有点硬，有点小小的不安全感。但是习惯后，仅需握紧方向盘大可以放心驾驶，完全解放了双脚。抵达目的地后，油耗惊喜！全程开的空调制冷，油耗仅有5.7。要知道城市路面我油脚比较重，一般都8个油左右。如果是追求速度的飙车党，那我建议还是关掉巡航自己开，毕竟高速超车掌控感也是很重要的。雷凌作为一款A级家用车。辅助驾驶系统真的不错。丰田全系的中控大屏系统在完善一些，内饰再高级一些，哪怕可以选配就更好了。
国庆长假想出去走走，高速免费必然要飞一回！之前只是城市道路短距离测试过自适应巡航，没啥赶脚。直到今天上高速，从一开始我就开启了自适应巡航，高速全程没有踩一脚油门，没有踩一脚刹车！手动调整驾驶速度车身响应迅速，巡航车身非常稳定。前车慢下来，自动保持车距且放慢速度跟随。距离拉开后自动调整到巡航速度。开始还有点不适应，因为方向盘会有点硬，有点小小的不安全感。但是习惯后，仅需握紧方向盘大可以放心驾驶，完全解放了双脚。抵达目的地后，油耗惊喜！全程开的空调制冷，油耗仅有5.7。要知道城市路面我油脚比较重，一般都8个油左右。如果是追求速度的飙车党，那我建议还是关掉巡航自己开，毕竟高速超车掌控感也是很重要的。雷凌作为一款A级家用车。辅助驾驶系统真的不错。丰田全系的中控大屏系统在完善一些，内饰再高级一些，哪怕可以选配就更好了。
