限制真的有用吗？俗话说上有政策下有对策，就目前看有的外阜车主已经着手购买4辆车进行轮换了。还有个互助互利的方法，和一个同地域车牌的车主相互过户使用，一家人的话更方便，反正现在过户很便捷，而且还有临牌可以用
。在别的吧还有帖子说办进京证的黄牛可以解决等等。就像当初限制购买一样，本来一块没什么价值的铁皮，由于限制变得价值连城变得全北京甚至全国人民来哄抢，甚至形成一系列地下产业链。再说今年北京流动人口首次出现下降，以后可能会继续下降，毕竟现在二三线城市发展的很快，很多年轻人不再选择一线城市，而且年轻人比例也在缩小，放眼世界爆发式购买汽车都是在经济飞速发展时，咱们现在经济发展一直也在放缓，如果不限制，北京的汽车也不会无限增长，毕竟谁也不会买很多不会升值还需要往里搭钱的汽车。但是限制购买就会出现物以稀为贵的情况，稀缺资源，谁不想要呢？再过两年摇号就持续10年了，人生有TM几个10年啊，希望ZF能越来越好吧……
。在别的吧还有帖子说办进京证的黄牛可以解决等等。就像当初限制购买一样，本来一块没什么价值的铁皮，由于限制变得价值连城变得全北京甚至全国人民来哄抢，甚至形成一系列地下产业链。再说今年北京流动人口首次出现下降，以后可能会继续下降，毕竟现在二三线城市发展的很快，很多年轻人不再选择一线城市，而且年轻人比例也在缩小，放眼世界爆发式购买汽车都是在经济飞速发展时，咱们现在经济发展一直也在放缓，如果不限制，北京的汽车也不会无限增长，毕竟谁也不会买很多不会升值还需要往里搭钱的汽车。但是限制购买就会出现物以稀为贵的情况，稀缺资源，谁不想要呢？再过两年摇号就持续10年了，人生有TM几个10年啊，希望ZF能越来越好吧……
尽事听命
