入手的永久p3
不到俩月时间，基本开始学习修车了。

这是旋飞，然而，修着修着突然发现，原来修车的钱够买一辆新车了

入手第二辆永久山地车了，都是铝架的。
感觉第一辆就是轮胎不太好，变速用点问题，中轴换了俩，脚蹬子换了几个，其他没太大问题，修车也便宜。
第二辆，感觉永久国产老字号，做山地车也多年了，水平应该强多了。但是入手不到俩月，后轮自己笼了一次，变速器（微转的）自己调了多次不是后轮大圈上不去就是后轮小圈下不去，中轴异响，后轮花鼓异响;铝合金车架烤漆真次，特别容易磨花。

感觉这是最后一辆永久了。就上下班通勤用。唯一好处就是练会修车了。

旋飞

里面肯定进砂了，异响难听。研究了一下，康迪ATA飞轮组，小轮齿数11-12为卡飞，13-14为旋飞。数了一下13齿。破永久，小一千高配版的居然配置这么恶劣。神马低价高配，越研究越伤心

国产良心，让你骑车的同时增长修车经验

铝架的焊接质量，突然发现真不敢恭维。

后轮锁死的螺栓帽，都没给个好的。越研究越生气。

3

谁叫你买永久

有前途，，，

旋飞，，噗

买永久自行车的，基本上都学会修车了。