江苏足球那些事儿 2019-10-23 08:00:00
打华夏的比赛结束后，苏宁投入到了和鲁能的备战中。但是打华夏的某些画面依旧让我印象深刻，比如说任航每一次传接球时，总会伴随着嘘声和骂声。嘘他和骂他的原因，无需再过多的解读了，但有些传闻，有些事情，恐怕未必是大家所想象的那样。
任航被舜天培养成了国内顶尖球员
很多人看到当初任航是以一种近乎撕破脸的方式离开，觉得他对江苏是没有感情的；但我问过跟大航走的比较近的人，也有过一些单独对大航做过专访的国内媒体，包括华夏的一些工作人员，从他们的反馈来看，大航对于舜天，对于江苏球迷是感情的，但很抵触苏宁。而他对于江苏球迷和舜天的感情，源自于他的经历。
很多人都知道任航是在南京和他老婆从相遇-相知-到相爱的，而在任航的职业生涯中，舜天是他非常重要的一个驿站。小时候练的是中后卫，出道主打右后卫的任航，来到舜天后被固定在了左后卫的位置上，且一踢就是6个赛季。即便任航接受采访时说过，他更想踢中后卫，但谁也无法否认，踢左后卫犹如给任航打开了一座新世界的大门，改变了他的职业轨迹，让他逐渐成长为国内最顶尖的后卫。
当然在左后卫的位置上，我们也看到过，初来乍到任航有过不适应的一面，但随着对这个位置，对这支球队，对身边环境的熟悉，我们也看到了任航逐渐在这个位置上成长为了国内顶尖球员。除了在苏宁的最后半个赛季，其他几年只要没出现伤停，他就是铁打的主力。而伴随着任航的技术愈发全面，加之在左后卫这个位置上，他的身体素质实在是太突出了，以及他阅读比赛能力得到了不断的加强，当他无论是在德拉甘，还是在高洪波，佩特雷斯库手下都有着非常出色的发挥时，佩兰和高洪波在国家队都视他为后防核心。
也正是在江苏这些年，从一名无名小卒走向了国内顶尖球员，让任航对于江苏充满感情，他很清楚是舜天这个平台成就了他。
市场竞争导致任航出走
或许看到这，很多球迷会感到不解，甚至会认为，如果对江苏有感情，为什么当时离开的那么决绝？其实任航离开的背后因素和孙可离开的背后因素，有一些是比较接近的。
为什么孙可当时会去权健？因为权健给出的待遇更高，且要高得多。而对于舜天来说，在还剩半年的情况下，再不卖将会一无所有。的孙可给舜天留下了6600万转会费也是好聚好散，任航最开始也选择了跟孙可同样的方式，他在15赛季结束后提出了转会，他在想追求大合同的基础上，也想给俱乐部留下一个高额转会费来回报对于他的培养。
如果还是舜天当家作主，我相信任航肯定会在那个冬天离开球队。但是在那个冬天江苏足球的掌门人换成了苏宁，而苏宁进来后喊的第一个口号就是一个国脚都不放。当然孙可的所有权在权健手中，苏宁不得不放，而吉翔、周云在舜天后期刚刚完成续约，因此苏宁进来后的两个棘手问题就是吴曦和任航。从续约的优先级来说，毫无疑问当时吴曦排在了任航前面，吴曦的续约谈判开始的时间也要早于任航，当苏宁给出了当时的中超顶薪，吴曦的谈判相对来说是比较顺利的，在苏宁正式进来后没多久，吴曦就跟俱乐部续了5年。而对于任航的续约，江湖中有完全不同的几种说法；有一种说法是苏宁一开始对于留不留任航抱着一种无所谓的态度，甚至曾有传闻称苏宁答应了任航的转会要求，在转会快要敲定时又反悔了。还有一种说法是，在合同还剩一年的时候，任航就铁了心要走。
但不管是苏宁一开始没有立刻表现出挽留的态度，还是任航铁了心要走，当时华夏就已经开始追求任航了，且华夏确实很早就向苏宁开过高价转会费。至于高价签字费等永远无法得到公开证实的消息，我认为这不是空穴来风，毕竟在任航和苏宁后续谈判过程中，确实有类似于坐地起价的举动。如果任航没有得到什么承诺，或许他和俱乐部在续约谈判上，也不会产生那么大的分歧。
任航、华夏、苏宁的三败俱伤
当苏宁和任航迟迟谈不拢，在还剩半年的情况下，任航遭到了苏宁的封杀。其实最开始任航本人可能没有太在意，毕竟半年不比赛，对于职业球员来说，只要下一个冬训练好了，完全能缓过来；华夏当时也没太在意，毕竟任航自由身加盟，还能省一大笔转会费。但所有的一切随着任航在12强赛的糟糕发挥，引发了巨大的争议而改变；最终是相关领导出面调解，华夏支付了一笔转会费，任航提前去华夏跟队训练。
任航提前得到了和华夏合练的机会，苏宁得到了一笔不菲的转会费，华夏提前得到了任航；从这个角度来看，任航提前加盟华夏，对三方都是种解脱，也是一场三赢。然而如今我们再回过头看，这场风波没有赢家，甚至出现了三败俱伤的局面。
在任航离开后，苏宁先是用杨笑天打左后卫，这两年周云也经常打左后卫，吉翔、李昂都在本赛季客串过左后卫，苏宁还从绿城买了个正牌左后卫曹海清。然而试了那么多人，没有一个可以取代任航的作用；以至于在任航走后，左后卫一直是苏宁首发位置最明显的短板。而任航在苏宁除了是左后卫的第一人选，也同样是中后卫的第三选择；而在三外援政策出台后，很多球队都把后防的中后卫名额给空出来了，而苏宁以牺牲中场平衡为代价，留一个外援名额给中后卫的原因在于，除了李昂，球队找不到第二个靠谱的中后卫。因此任航走了，等于说同时影响到了苏宁两个位置，这也是卡佩罗在2017赛季结束后提交引援名单里，重点提到了要引进华夏23号的原因所在。
对于任航本人来说，在他被苏宁三停之前，他是当时国内左后卫第一人，在中后卫的位置上也是国内前三的水准；但是那几个月的风波，特别是12强赛的糟糕发挥，引发外界的讨论，对于任航的心理有着比较大的影响，直到现在他也没有恢复到在苏宁后期的水准。当然要是从待遇上来考虑，任航也不算亏；即便不考虑签字费的，他去华夏时所签合同的年薪，当时在所有中国球员里是NO.1，比苏宁给他提出的续约年薪要高很多。
对于华夏来说，他们花了很大的代价，砸下了巨资搞定了任航；只可惜他们并没有彻底激发任航的能量。而华夏前两年砸了不少钱，到现在甚至连亚冠都没踢过，这样的运作自然也算不上成功。
中国很大，但江湖很小；日后我们还会有机会在奥体看到任航的身影，只是他永远也不会再属于蓝色了。
打华夏的比赛结束后，苏宁投入到了和鲁能的备战中。但是打华夏的某些画面依旧让我印象深刻，比如说任航每一次传接球时，总会伴随着嘘声和骂声。嘘他和骂他的原因，无需再过多的解读了，但有些传闻，有些事情，恐怕未必是大家所想象的那样。
任航被舜天培养成了国内顶尖球员
很多人看到当初任航是以一种近乎撕破脸的方式离开，觉得他对江苏是没有感情的；但我问过跟大航走的比较近的人，也有过一些单独对大航做过专访的国内媒体，包括华夏的一些工作人员，从他们的反馈来看，大航对于舜天，对于江苏球迷是感情的，但很抵触苏宁。而他对于江苏球迷和舜天的感情，源自于他的经历。
很多人都知道任航是在南京和他老婆从相遇-相知-到相爱的，而在任航的职业生涯中，舜天是他非常重要的一个驿站。小时候练的是中后卫，出道主打右后卫的任航，来到舜天后被固定在了左后卫的位置上，且一踢就是6个赛季。即便任航接受采访时说过，他更想踢中后卫，但谁也无法否认，踢左后卫犹如给任航打开了一座新世界的大门，改变了他的职业轨迹，让他逐渐成长为国内最顶尖的后卫。
当然在左后卫的位置上，我们也看到过，初来乍到任航有过不适应的一面，但随着对这个位置，对这支球队，对身边环境的熟悉，我们也看到了任航逐渐在这个位置上成长为了国内顶尖球员。除了在苏宁的最后半个赛季，其他几年只要没出现伤停，他就是铁打的主力。而伴随着任航的技术愈发全面，加之在左后卫这个位置上，他的身体素质实在是太突出了，以及他阅读比赛能力得到了不断的加强，当他无论是在德拉甘，还是在高洪波，佩特雷斯库手下都有着非常出色的发挥时，佩兰和高洪波在国家队都视他为后防核心。
也正是在江苏这些年，从一名无名小卒走向了国内顶尖球员，让任航对于江苏充满感情，他很清楚是舜天这个平台成就了他。
市场竞争导致任航出走
或许看到这，很多球迷会感到不解，甚至会认为，如果对江苏有感情，为什么当时离开的那么决绝？其实任航离开的背后因素和孙可离开的背后因素，有一些是比较接近的。
为什么孙可当时会去权健？因为权健给出的待遇更高，且要高得多。而对于舜天来说，在还剩半年的情况下，再不卖将会一无所有。的孙可给舜天留下了6600万转会费也是好聚好散，任航最开始也选择了跟孙可同样的方式，他在15赛季结束后提出了转会，他在想追求大合同的基础上，也想给俱乐部留下一个高额转会费来回报对于他的培养。
如果还是舜天当家作主，我相信任航肯定会在那个冬天离开球队。但是在那个冬天江苏足球的掌门人换成了苏宁，而苏宁进来后喊的第一个口号就是一个国脚都不放。当然孙可的所有权在权健手中，苏宁不得不放，而吉翔、周云在舜天后期刚刚完成续约，因此苏宁进来后的两个棘手问题就是吴曦和任航。从续约的优先级来说，毫无疑问当时吴曦排在了任航前面，吴曦的续约谈判开始的时间也要早于任航，当苏宁给出了当时的中超顶薪，吴曦的谈判相对来说是比较顺利的，在苏宁正式进来后没多久，吴曦就跟俱乐部续了5年。而对于任航的续约，江湖中有完全不同的几种说法；有一种说法是苏宁一开始对于留不留任航抱着一种无所谓的态度，甚至曾有传闻称苏宁答应了任航的转会要求，在转会快要敲定时又反悔了。还有一种说法是，在合同还剩一年的时候，任航就铁了心要走。
但不管是苏宁一开始没有立刻表现出挽留的态度，还是任航铁了心要走，当时华夏就已经开始追求任航了，且华夏确实很早就向苏宁开过高价转会费。至于高价签字费等永远无法得到公开证实的消息，我认为这不是空穴来风，毕竟在任航和苏宁后续谈判过程中，确实有类似于坐地起价的举动。如果任航没有得到什么承诺，或许他和俱乐部在续约谈判上，也不会产生那么大的分歧。
任航、华夏、苏宁的三败俱伤
当苏宁和任航迟迟谈不拢，在还剩半年的情况下，任航遭到了苏宁的封杀。其实最开始任航本人可能没有太在意，毕竟半年不比赛，对于职业球员来说，只要下一个冬训练好了，完全能缓过来；华夏当时也没太在意，毕竟任航自由身加盟，还能省一大笔转会费。但所有的一切随着任航在12强赛的糟糕发挥，引发了巨大的争议而改变；最终是相关领导出面调解，华夏支付了一笔转会费，任航提前去华夏跟队训练。
任航提前得到了和华夏合练的机会，苏宁得到了一笔不菲的转会费，华夏提前得到了任航；从这个角度来看，任航提前加盟华夏，对三方都是种解脱，也是一场三赢。然而如今我们再回过头看，这场风波没有赢家，甚至出现了三败俱伤的局面。
在任航离开后，苏宁先是用杨笑天打左后卫，这两年周云也经常打左后卫，吉翔、李昂都在本赛季客串过左后卫，苏宁还从绿城买了个正牌左后卫曹海清。然而试了那么多人，没有一个可以取代任航的作用；以至于在任航走后，左后卫一直是苏宁首发位置最明显的短板。而任航在苏宁除了是左后卫的第一人选，也同样是中后卫的第三选择；而在三外援政策出台后，很多球队都把后防的中后卫名额给空出来了，而苏宁以牺牲中场平衡为代价，留一个外援名额给中后卫的原因在于，除了李昂，球队找不到第二个靠谱的中后卫。因此任航走了，等于说同时影响到了苏宁两个位置，这也是卡佩罗在2017赛季结束后提交引援名单里，重点提到了要引进华夏23号的原因所在。
对于任航本人来说，在他被苏宁三停之前，他是当时国内左后卫第一人，在中后卫的位置上也是国内前三的水准；但是那几个月的风波，特别是12强赛的糟糕发挥，引发外界的讨论，对于任航的心理有着比较大的影响，直到现在他也没有恢复到在苏宁后期的水准。当然要是从待遇上来考虑，任航也不算亏；即便不考虑签字费的，他去华夏时所签合同的年薪，当时在所有中国球员里是NO.1，比苏宁给他提出的续约年薪要高很多。
对于华夏来说，他们花了很大的代价，砸下了巨资搞定了任航；只可惜他们并没有彻底激发任航的能量。而华夏前两年砸了不少钱，到现在甚至连亚冠都没踢过，这样的运作自然也算不上成功。
中国很大，但江湖很小；日后我们还会有机会在奥体看到任航的身影，只是他永远也不会再属于蓝色了。
蓝色荣光
Seol
