从外观上来看，前途K50就有着典型的超跑造型。它的体积和一台迈凯伦570差不多，整体线条和布加迪、科尼塞克又有异曲同工之妙，车尾显得运动又饱满。但又看上去跟传统的肌肉感还是不太一样，宽肩低矮的前脸造型炫酷的同时也显得很大气，整个匍匐的身姿就给人一种蓄势待发的感觉，让人看上去就觉得这车瞬间爆发力十足。
动力方面：前途K50搭载的前后双电机四驱系统，可实现最大功率320kW、最大扭矩680Nm澎湃高效的动力输出，以满载状态下的百公里加速小于4.6s，最高时速将达到200km/h，为驾驶者提供随时爆发的极速畅快。

除了车子的外观和动力，前途汽车在汽车技术领域的探索还不止于此，毕竟前途汽车的母公司长城华冠本身就是一家独立的车辆设计公司，拥有着强大的研发能力。在今年上半年，国内外电动汽车频频发生安全事故，让人们对电动汽车的电池安全性能产生了很大的质疑，对于普通消费者而言，纯电动汽车的安全性变得尤为重要。

而前途K50(参数|图片)对于电池安全性能的技术打磨不可谓不专注，不可谓不用心，不仅自建工厂、生产线，自主掌握三电核心技术，更是应用了更经得起业界考验的软包电芯。在标准电池箱设计的基础上，前途汽车采用独创的RESS可充电能量存储系统，通过主动式液态冷却及加热系统，保证车辆在-30°C至+55°C环境正常使用，续驶里程不受影响。并在更加精细、智能的电池管理系统(BMS)的全方位防护下，全方位地保障了消费者拥车、行车生活的安全性能。

技术体验到实战上，不仅仅只是在赛道上，更以实绩展现不凡实力，超跑的气质在前途K50身上展露无疑。之前笔者也曾在赛道上试驾过前途K50，对其性能表现表示十分惊喜，其实测百公里加速4.58s的成绩充分的展现出它野兽的一面。
时至今天，前途K50已经上市一年有余，我们可以看出来，不管是这款车的内外在还是操控性能表现，这都是一辆符合我们预期的城市跑车。也不得不承认，在一年后的今天，这款纯电动城市跑车已经通过它扎实的技术革新、品质打磨，实现了专业赛道级跑车性能的打造，赢得了越来越多消费者的信任和期待。