近身边的朋友跟我反应这么一件事情：她的车才跑了不到15000公里，用的还是专用机油，但是却发现发动机灌机油的口子里现在很脏了。她怀疑是机油的问题，想换一款机油，不知道可不可以，也不知道需不需要清洗发动机。我知道有的车主也存在类似困惑，为什么机油变质的这么快？于是也询问了行业内的专业人士——吉安驰润滑油的技术人员，下边给大家解答一下这个问题。
首先，出现类似问题，最基本的就是要清洗发动机，更换机油，而且一定选一款好机油用。其次，就是找一家正规的汽车养护店，查一查发动机曲轴箱通风有没有问题。为什么这么推断呢？还要从发动机的工作原理谈起：发动机运转时，燃烧室内的一部分可燃混合气和废气有可能会经活塞环与气缸之间的间隙漏到曲轴箱内，造成窜气。发动机曲轴箱窜气的原因：一是由于燃烧室高压；二是活塞环在槽中必需的工作间隙；三是活塞上、下运动时，有可能会使两个或多个活塞环的上下端隙对齐。所有这些因素在发动机工作中不可避免，即使机械状态良好的发动机也会产生一定量的窜缸混合气。
发动机在设计上采用曲轴箱通风装置将曲轴箱中的窜气排出，如果该装置失效将会造成以下后果：
1．窜缸混合气的成份为未燃烃、废气等。汽油蒸汽凝结后将稀释机油，使机油品质下降，削弱了机油的润滑性能。
2．废气中的水气凝结在机油中，由于曲轴旋转的搅动作用形成泡沫，破坏机油的供给。
3．窜气加速机油的劣化，形成粘稠的胶状沉积物——油泥，油泥将阻塞油路，妨碍正常润滑，使活塞环粘结造成气缸擦伤。
4．酸性废气混入润滑系统中，将导致发动机零件的腐蚀，加速发动机的磨损。
5．窜缸混合气会使曲轴箱内压力过高而破坏曲轴箱的密封，使机油渗漏流失。
因此为延长机油的使用期限，防止过快变质，减少零件的磨损和腐蚀，防止发动机漏油，必须确保发动机曲轴箱通风能将曲轴箱窜气及时排出。