忙了一段时间很久没发帖子，今天忍不住发一个。先说下我的车，去年7月份四川总代处提车国三16，无奈本人经常出差车子到目前刚好1500公里过磨合期
。但是不妨碍对16的喜爱，虽然骑的少但是有空就琢磨改车想让我的小马个性独特完美。昨天收到这个非常精致的骷髅钥匙柄打磨安装效果不错，很有分量和质感属于工艺品级别。增加了不少骑车的欲望
。
分享一下改装心得：
1、买车回来第一件事换了后减震，原车后减震就像铁棍，换的是孔距27cm的铃木原厂减震原来高高的屁股下降不少侧面看更协调，非常舒服。PS：很多朋友都在问减震换什么样的才合适，这里要说一下，因为体重不一样同一个减震每个人都有不同的感受，所以只有自己试了才知道。
2、更换仪表和直把套件，本人特别喜欢哈雷突破，索性600元掏了一个突破原厂把立仪表座，由于把立和三联版孔距不一致费尽了心思找到解决方案，安装直把，仪表移动到把立上整体效果还算和谐。仪表线18根烙铁焊接热缩管加防水胶带处理，从直把内穿过到大灯。原厂的小转速表原计划准备取了的但是看着还算和谐就打消了这个念头。
3、更换国四大灯，国四前后坐垫，靠背羊皮包裹改色。国四大灯比国三亮度好很多，这点要给厂家一个赞。
4、改自动大灯，网上买的光感组件模块安装后效果不错，可以根据天气环境变化自动开启关闭头灯。这点摩旅隧道非常适用，也增加了几分科技感
5、改感应电门锁，套件也是网上买的，当你靠近车时（2米范围）自动接通全车电路，反之离开2米自动断开全车电路。类似于汽车无钥匙启动。翻我之前的帖子可以看到视频。科技感和实用性都不错。
6、更换前轮胎，换了正新120轮胎，行驶更稳定，但拐弯需更大力气，不过习惯后也不觉得费力了。泥瓦换的小泥板帅气，但是雨天别想骑了。对于我这个骑车时间少的人无所畏了。
7、更换油封链条，确实比之前杂音少很多。骑行质感提升不少。
个人建议：链条，减震必须改的地方，其他看个人喜好。
聊车，骑车，改车----悠然骑士（831137079）欢迎新老车友一起交流分享。
。但是不妨碍对16的喜爱，虽然骑的少但是有空就琢磨改车想让我的小马个性独特完美。昨天收到这个非常精致的骷髅钥匙柄打磨安装效果不错，很有分量和质感属于工艺品级别。增加了不少骑车的欲望。分享一下改装心得：
1、买车回来第一件事换了后减震，原车后减震就像铁棍，换的是孔距27cm的铃木原厂减震原来高高的屁股下降不少侧面看更协调，非常舒服。PS：很多朋友都在问减震换什么样的才合适，这里要说一下，因为体重不一样同一个减震每个人都有不同的感受，所以只有自己试了才知道。
2、更换仪表和直把套件，本人特别喜欢哈雷突破，索性600元掏了一个突破原厂把立仪表座，由于把立和三联版孔距不一致费尽了心思找到解决方案，安装直把，仪表移动到把立上整体效果还算和谐。仪表线18根烙铁焊接热缩管加防水胶带处理，从直把内穿过到大灯。原厂的小转速表原计划准备取了的但是看着还算和谐就打消了这个念头。
3、更换国四大灯，国四前后坐垫，靠背羊皮包裹改色。国四大灯比国三亮度好很多，这点要给厂家一个赞。
4、改自动大灯，网上买的光感组件模块安装后效果不错，可以根据天气环境变化自动开启关闭头灯。这点摩旅隧道非常适用，也增加了几分科技感
5、改感应电门锁，套件也是网上买的，当你靠近车时（2米范围）自动接通全车电路，反之离开2米自动断开全车电路。类似于汽车无钥匙启动。翻我之前的帖子可以看到视频。科技感和实用性都不错。
6、更换前轮胎，换了正新120轮胎，行驶更稳定，但拐弯需更大力气，不过习惯后也不觉得费力了。泥瓦换的小泥板帅气，但是雨天别想骑了。对于我这个骑车时间少的人无所畏了。
7、更换油封链条，确实比之前杂音少很多。骑行质感提升不少。
个人建议：链条，减震必须改的地方，其他看个人喜好。
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