保养时放出的机油很黑，到底是好还是不好？
相信很多人都听过这样的流传：跑同样的里程，放出来的机油越黑，说明机油品质越差。然后大家纷纷以此为评判标准鼓吹“我的机油好啊，放出来的颜色不是很黑”。那么这种说法到底有科学依据吗？
就在昨天，一位新手车主过来给他的汽车做保养，放机油的时候刚好车主在旁边看着，车主突然哇的一声，吓了我们一大跳，接着他问道：“机油这么黑，是不是机油不好？是不是早就应该换了啊?!”我们连忙给客户解释，放出来的机油黑，其实是正常现象。
放出来的机油黑，说明机油不好?
机油，被誉为汽车的“血液”，由基础油和添加剂两部分组成。基础油是润滑油的主要成分，决定着润滑油的基本性质，添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足，赋予一些新的性能，是润滑油的重要组成部分。
所以不论是矿物机油、半合成机油还是全合成机油，矿物、半合成、全合成说的只是机油的基础油，而对于不同的机油，添加剂种类和配方却是有很大区别的。
三种机油对比来说，全合成机油是性能最好的，如果车辆发动机带T（表示发动机带有涡轮增压），最好使用全合成机油，因为这种机油在润滑性和清洁度方面都更优异。
不论是以上三种机油中的哪一种，长期在发动机里循环流动，每天承受100℃以上的高温，长时间超负荷大功率高温运转使机油氧化变黑也是常事。
机油越黑，机油被氧化得越彻底？
机油的添加剂种类很多，其中有一种最为常见的叫做“清净分散剂”。这种碱性制剂能够利用自身亲油、亲水和极性基团应用增溶、分散、洗涤、中和作用把发动机积碳、漆膜、油泥三大沉积物从摩擦面洗涤下来，从而保持发动机内部的清洁，确保机油的高稳定性。
通过机油的循环流动，积碳、漆膜、油泥等沉积物从零件摩擦面清洗下来，混入到机油中，机油能不变黑吗？所以，以机油够不够黑来判断机油氧化程度的理论并不科学。
首先，不同品牌的新机油本身颜色就不一样，一开始参考的标准就不同；其次，机油中清净分散剂含量的多少，也决定了机油的清洁能力。
含有清净分散剂的机油，生产厂家通常用总碱值（TNB）来表示清净分散剂的含量。TNB越高，代表该款机油的清洁能力越强，机油的耐久性
相信很多人都听过这样的流传：跑同样的里程，放出来的机油越黑，说明机油品质越差。然后大家纷纷以此为评判标准鼓吹“我的机油好啊，放出来的颜色不是很黑”。那么这种说法到底有科学依据吗？
就在昨天，一位新手车主过来给他的汽车做保养，放机油的时候刚好车主在旁边看着，车主突然哇的一声，吓了我们一大跳，接着他问道：“机油这么黑，是不是机油不好？是不是早就应该换了啊?!”我们连忙给客户解释，放出来的机油黑，其实是正常现象。
放出来的机油黑，说明机油不好?
机油，被誉为汽车的“血液”，由基础油和添加剂两部分组成。基础油是润滑油的主要成分，决定着润滑油的基本性质，添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足，赋予一些新的性能，是润滑油的重要组成部分。
所以不论是矿物机油、半合成机油还是全合成机油，矿物、半合成、全合成说的只是机油的基础油，而对于不同的机油，添加剂种类和配方却是有很大区别的。
三种机油对比来说，全合成机油是性能最好的，如果车辆发动机带T（表示发动机带有涡轮增压），最好使用全合成机油，因为这种机油在润滑性和清洁度方面都更优异。
不论是以上三种机油中的哪一种，长期在发动机里循环流动，每天承受100℃以上的高温，长时间超负荷大功率高温运转使机油氧化变黑也是常事。
机油越黑，机油被氧化得越彻底？
机油的添加剂种类很多，其中有一种最为常见的叫做“清净分散剂”。这种碱性制剂能够利用自身亲油、亲水和极性基团应用增溶、分散、洗涤、中和作用把发动机积碳、漆膜、油泥三大沉积物从摩擦面洗涤下来，从而保持发动机内部的清洁，确保机油的高稳定性。
通过机油的循环流动，积碳、漆膜、油泥等沉积物从零件摩擦面清洗下来，混入到机油中，机油能不变黑吗？所以，以机油够不够黑来判断机油氧化程度的理论并不科学。
首先，不同品牌的新机油本身颜色就不一样，一开始参考的标准就不同；其次，机油中清净分散剂含量的多少，也决定了机油的清洁能力。
含有清净分散剂的机油，生产厂家通常用总碱值（TNB）来表示清净分散剂的含量。TNB越高，代表该款机油的清洁能力越强，机油的耐久性
