可以点星号标记出来呀……如果你懒的话直接全换上好的也行，有些部件不贵

先确认曲轴，活塞这些藏得比较深的部件都搞定了，再组装引擎，不然又得重头再来

那后面的你更倒霉了，要换的配件很多的，而且他是固定位置的，比如说八个活塞连杆，有三个要修，而且那三个位置是固定的，如果你把新的活塞连杆装到别的地方去了，把拆下来的不用修的装到那几个位置上了，那就很抱歉了，等你把车子都装好了，你这边提交任务时就会惊喜的发现，那几个连杆组任然是没修好的状态，接下来就不用我说了，至于原因，因为任务里需要维修的零件都有完整度要求的，而所有的剧情任务需要的完整度都是全新的，所以你用拆下来的装是木有用滴，惊不惊喜意不意外？所以在确认所有的需要维修的部件都找到了之后，把类似这种的点星星标记出来，然后在装，像火花塞，活塞，连杆盖，推杆，凸轮轴盖，橡胶衬套这种便宜货，把你拆下来的都换成新的，省的麻烦，因为即使是标记有时候也不靠谱的，比如说上摆臂，里面有两个衬套，你同时标记衬套和上摆臂的话，衬套的标记会被上摆臂的标记覆盖，所以咯，如果你非不换新的，就只能把衬套都标记出来，然后记住要更换的上摆臂的位置，再去换，就比较麻烦，所以标记很好用，但也要留神被坑哦

拆发动机都是坏文明。只要不是做任务就请直接整体更换

所有的全换成100%，不要纠结那一点点小钱，不值得的

这单子你接它干嘛。。修好了也赚不来几个钱，修刹车都比你这个来的实惠

对于我玩很多年的老手 小意思了 我都是哪个位置部件坏了就一定把新部件安装到坏的部位 那是因为任务是根据损坏部件更换的耐久度算钱的 如果用耐久度不是100%的其它地方的部件肯定修好赚的少

我是专业修车，V12真的不难就是复杂

B6系列的才麻烦，最烦修保时捷发动机