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提车27天，后悔！！10天前4-50速度压了井盖，声音很大，

提车27天，后悔！！10天前4-50速度压了井盖，声音很大，自此右后轮避震没有原来的支撑性强。过坑过坎，车身会跟着一起陷下去，颠簸幅度比原先大很多。去4s检修，只给我放了胎压，没实质性改变。对比试驾车区别明显，但技师说一切正常。今天去朋友店里检测，避震外观确实没问题。试驾一圈直接问我是不是高速行驶时撞了东西，说是内伤影响了避震的寿命，没漏油没断裂4s不会给换。即使换也没有出厂时的效果。我确实比较敏感没法接受这点，现在就想知道重换避震会不会好点，什么品牌的舒适度比较好？



右后轮支撑性不如之前，过坑车子明显下陷，刹车有点头现象，快速左转弯车身会轻微晃动。这个是弹簧问题？还是减震筒问题？有没有大神能支支招。


昨晚地库里拍的，左轮眉间隙大于右轮眉。



40过个小坎都不行吗？我天天走的那条路 老是压好几个坑


我今天一看我的眉间缝隙两边也不一样


我这边公路一直在修，常年开坑洼地，楼主这种颠簸对我来说每次出行都要来几次，前档板下面全是磕碰的糙痕
我都当这些不存在，该怎么开就咋开就好了。
别太在意这种细节，人才能活得开心😃


40到50怎么会对避震有影响。刚提车时，经常60以上速度磕底盘。如果真的感觉非常强烈，查一下后轮那个避震塔螺丝是不是松了。后轮是多连杆悬挂，比前轮麦弗逊结实多了，前悬挂坏了我还相信，后轮又不是驱动轮，哪有那么容易坏。


如果实在纠结，建议你开车原路返回，以相同的速度，在相同的地点，用左侧的轮子从那坑压过去，可能就平衡了


去了4S店 问了2家维修店 在大家车问也提问了 又试了朋友几辆车。结论是车子没问题，我自己太敏感。




学下我，开着货车几天，那噪音，那避震都不想骂人，坐上自己的车，比货车好很多，心里安慰极了了


和我一样 你解决了麽 我也是右后轮 加我唯心 liangxiaomm


去了4次4S店，换了三位师傅都是试驾后说车子正常，然后抬起来用手电筒照照底盘说没事。说我太主观敏感，难道三位师傅试驾时就不主观了？于是要求拆检被拒后直接投诉到厂家。


投诉理由是没做任何检测，只是主观判定。厂家客服开始说如不满4S检测，可以驱车去外地4S店检测，还说路不好车子才颠的，路平的话就不会颠


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