我的驾照拿下来的时间不算长,前段时间才刚刚能在老公的陪同下上高速,就对于我这种平时只能在副驾驶待着的人来说,上高速其实还是一个挺新奇的体验,现在能自己上高速了,那肯定得找机会试一试啊。前段时间刚好有事要去外地,在我的强烈要求下,老公就让出了本来的驾驶位,坐在副驾驶上陪我开着奕泽上了高速。

上高速没敢拍照,所以只能找一些平时的照片先凑合用啦。对于一个第一次自己开车上高速的人来说,一切感觉都很稀奇,反正进道口啊,拿卡啊,一切都得老公给说着。然后上了高速之后吧,刚开始感觉还挺不错的,动力还不错,一脚油门踩下去车真的就窜出去了,推背感还是很强的,可能是因为有四轮独立悬架,所以高速整体开着还是挺稳的,车速如果保持在一百以内的话车里还是挺安静的,风噪啊,胎噪啊都不大,然后跑到一百二左右就稍微有点声音了,不过开着音乐也没太大影响,而且也不会有那种后继乏力的感觉。

还有就是辅助配置很好用,刚开始开的时候其实还挺不错的,但是时间长了我就觉得脚有些酸了,本想和老公换过来,不过老公又教我开了自适应巡航,真的是解放了双脚,基本上只要管着操控方向,注意来车就行了,而且老公说奕泽还有主动刹车的功能,不过这个我还没见识过。高速上开着,感受旁边过往的风景,然后再听个音乐,简直不要太舒服了。

反正这趟高速行程就是这个样子了,以后我也是上过高速的人了,其次开着奕泽上高速也确实舒服,值得给奕泽点个赞。

上高速没敢拍照,所以只能找一些平时的照片先凑合用啦。对于一个第一次自己开车上高速的人来说,一切感觉都很稀奇,反正进道口啊,拿卡啊,一切都得老公给说着。然后上了高速之后吧,刚开始感觉还挺不错的,动力还不错,一脚油门踩下去车真的就窜出去了,推背感还是很强的,可能是因为有四轮独立悬架,所以高速整体开着还是挺稳的,车速如果保持在一百以内的话车里还是挺安静的,风噪啊,胎噪啊都不大,然后跑到一百二左右就稍微有点声音了,不过开着音乐也没太大影响,而且也不会有那种后继乏力的感觉。

还有就是辅助配置很好用,刚开始开的时候其实还挺不错的,但是时间长了我就觉得脚有些酸了,本想和老公换过来,不过老公又教我开了自适应巡航,真的是解放了双脚,基本上只要管着操控方向,注意来车就行了,而且老公说奕泽还有主动刹车的功能,不过这个我还没见识过。高速上开着,感受旁边过往的风景,然后再听个音乐,简直不要太舒服了。

反正这趟高速行程就是这个样子了,以后我也是上过高速的人了,其次开着奕泽上高速也确实舒服,值得给奕泽点个赞。