不容易

火车司机

点赞

南白都能打错字

火车司机说的应该靠谱

我能问问，茅草铺的铁路也要外迁出去吗

大概图样

看来车道沿线要开始棚改了

定了！11月25日起，遵义西站将正式关闭，这几个站也要关停！绿皮火车到这里坐
直播遵义 Today
按照中国铁路成都局集团有限公司施工计划安排，川黔铁路遵义城区外绕线拨接施工将于11月25日凌晨进行，标志着遵义城区的遵义西、遵义北、南关镇、南宫山等四个火车站将于11月25日正式关闭。
据悉，川黔铁路遵义城区外绕线，是指将横跨在遵义城市中心的一段线路整体向城区外迁两公里。受此影响，位于遵义城区的遵义北、遵义西、南关镇及南宫山将关停，并在高炉子站至遵义站将新建董公寺车站。
遵义西站原是遵义城区最大的客运火车站，办理旅客乘降、行包发运等业务，单日发送旅客发送最高人数达1.6万余人次，日均发送旅客七千人次左右。渝贵铁路开通后，原途径川黔铁路运行的客车改走渝贵铁路，遵义西站仅办理5630/5629次绿皮“小慢车”旅客乘降业务。
遵义北、南关镇、南宫山等三个火车站是货运办理站，主要负责办理粮食、钢材、化肥等品类货物到达和发送，以及列车编组等作业。经向中国国家铁路集团有限公司申请，货运业务已于10月份关停，相关业务已转移至李家湾、南白镇、阁老坝等站，目前仅负责接发货运列车。
经向国铁集团、集团公司申请，遵义北、南关镇、南宫山等站也已正式关停货运业务，相关货运业务转移至阁老坝站、南白镇站和李家湾站办理。
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阁老坝铁路货运场航拍图
据了解，遵义西、遵义北、南关镇、南宫山等四个火车站关闭后，5630/5629次绿皮“小慢车”也转移到遵义站作业，乘坐5630次列车的旅客需要到现遵义高铁站乘车，11月25日起在遵义站的发车时间是9:01。
需要特别提醒的是，在遵义高铁站乘坐5630次绿皮“小慢车”，需要提前在12306官方网站、12306手机APP或车站站代售点、火车站售票窗口购票并取票，乘车时要携带身份证，经实名验证后票证人一致方可进站乘车。由于早上正值遵义站旅客出行高峰，请需要乘车的旅客尽量提前一个小时左右到达车站取票、候车，避免耽误行程。
如有疑问，可咨询火车站工作人员或拨打028-12306咨询。
直播遵义
通讯员：遵义车务段 高大华

告诉大家一个好消息今天路过看到工务在施工了，立即传达至每一位机车乘务员，接上级通知，川黔遵义城区外迁线25日0：00拨接施工开通，为确保开通后行车工作安全有序，希望各位机车乘务员兄弟们认真学习相关的规章制度。开通期间以大局为重，积极主动的进行看道学习，严格执行好作业标准，服从命令听从指挥，坚决打赢这场硬仗从而保证2019年安全年的绝对实现。

太好了，城区段因铁路影响不能施工的工程应该也可以启动了吧，比如大连路时代天街至东联线的全富桥，都停了十几年了

您好！您的留言收悉后，红花岗区人民政府高度重视，立即安排人员调查核实，现将有关情况回复如下： 一、项目前期情况 坪丰大桥（全福桥）项目起于红花岗区大连路至东联线坪丰村，止于大连路医学院对面，项目全长495米，宽20米，系为缓解大连路与东联线交通拥堵、提升坪丰市场（桥丰公司实施项目）和时代天街（华玮公司实施项目）2个项目品质的重要基础设施建设。该桥早期由桥丰公司自行负责建设，2008年正式启动，2009年桥丰公司资金周转困难，项目停工。为推动项目建设，红花岗区政府于2010年5月通过招商引资，引进遵义连英房开公司接手桥丰公司开发项目，坪丰大桥也于2011年1月复工，2013年1月项目因资金不足再次停工。后经红花岗区政府多方协调努力，坪丰大桥项目再次于2013年6月复工，但由于地质条件较差，项目施工进度较为缓慢。2014年5月，经红花岗区政府协调，桥丰公司和华玮公司达成协议，将坪丰大桥分为两部分由两家公司分别修建，即坪丰大桥东段及引桥由侨丰公司负责实施，西段及引桥由华玮公司负责实施。 二、项目存在问题 一是由于侨丰公司因资金问题，坪丰大桥长期处于半停工状态，一直未能有效复工。二是由于坪丰大桥涉及跨越铁路，红花岗区政府于2017年安排专人到成都铁路局协调铁路停止运行半天事宜，确保在架通坪丰大桥时铁路的安全，成都铁路局答复该事宜需向国家铁路总局（现铁路总公司）请示，但时日至今，尚未得到回复。 三、下步工作 红花岗区政府正在积极处理坪丰市场历史遗留问题，待问题处置妥当、条件成熟后，将积极协助侨丰公司推进坪丰大桥复工建设，力争使坪丰大桥早日架通。

没太弄明白，以后客货混运？